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Testa Pinasco 25243608G Ø69 mm, quattro fori e candela laterale per kit 225 cc su Vespa GS 160 e SS 180 compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 92873 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25243608G |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
La testa cilindro Pinasco 25243608G è la versione Ø69 mm con fissaggio a quattro fori destinata ai gruppi termici Pinasco 225 cc per Vespa GS 160 e SS 180. Il codice completo, incluso il suffisso G, è essenziale per distinguere questa variante dalle teste VRH Ø69 per motori PX/Rally e dalle versioni con geometrie o posizione candela differenti.
Configurazione tecnica
- Marca Pinasco.
- Diametro nominale 69 mm.
- Schema di fissaggio a quattro fori.
- Configurazione con candela laterale.
- Impiego sul gruppo termico 225 cc dedicato a GS 160 e SS 180.
La testa lavora come parte di un sistema composto da cilindro, pistone, albero e spessori coordinati. Non è sufficiente che un altro cilindro abbia lo stesso alesaggio: profilo della camera, interassi, tenuta e quota di squish devono corrispondere al kit previsto.
Compatibilità verificata
L’applicazione è specifica per Vespa GS 160 e Vespa SS 180 equipaggiate con il gruppo termico Pinasco 225 cc Ø69 compatibile e fissaggio a quattro punti. La configurazione non va estesa automaticamente a Rally 200, PX 200, Cosa 200 o cilindri Pinasco 215/225 con altra testata: esistono prodotti Ø69 simili ma con codici e geometrie differenti. Non è una testa di ricambio per il cilindro Piaggio originale.
Controlli prima del montaggio
Confrontare MPN, diametro, numero dei fori e posizione candela con il gruppo termico installato. Verificare planarità delle superfici, pulizia delle filettature e integrità dei prigionieri. Assemblare provvisoriamente il motore per misurare squish e rapporto di compressione reale, perché corsa, biella, guarnizioni e lavorazioni precedenti possono modificare le quote.
Serraggio e messa a punto
Installare la testa su superfici pulite e serrare progressivamente in sequenza incrociata secondo le prescrizioni Pinasco del kit 225 cc. Usare la candela con filetto e grado termico adatti alla specifica configurazione, quindi controllare l’ingombro della pipetta e della cuffia. Dopo l’avviamento verificare tenuta, temperatura e rumorosità; carburazione e anticipo devono essere adeguati al motore completo. È un componente aftermarket Pinasco e non un ricambio originale Piaggio.
