Testa Pinasco VRH 25243617 Ø63 mm in alluminio, a otto fori con candela centrale e boccole di centraggio, per Vespa T5 125 compatibile.

La testa cilindro Pinasco VRH 25243617 è la variante in alluminio da Ø63 mm con candela centrale e schema di fissaggio a otto fori, sviluppata per configurazioni Vespa T5 125 compatibili. Le boccole di centraggio aiutano a posizionare correttamente la testa rispetto al cilindro. Il codice prodotto è determinante: non va confusa con teste VRH di diametro diverso, con candela laterale o con versioni a quattro fori.

Configurazione tecnica

• marca Pinasco, linea VRH;
• MPN 25243617;
• costruzione in alluminio;
• diametro nominale 63 mm;
• candela in posizione centrale;
• fissaggio a otto fori;
• boccole di centraggio previste.

La testa lavora come parte di un sistema composto da cilindro, pistone, guarnizioni e quote di montaggio coordinate. Il diametro nominale non rende automaticamente compatibile qualsiasi cilindro da 63 mm: camera di combustione, interassi, centraggio, sporgenza del pistone e tenuta devono corrispondere alla specifica configurazione Pinasco.

Compatibilità verificata

Applicazione documentata su Vespa T5 125 equipaggiata con gruppo termico in alluminio compatibile con testa VRH Ø63, candela centrale e fissaggio a otto punti. La compatibilità non va estesa ai cilindri Piaggio originali, ai kit PX 125/150 o alle teste Pinasco con MPN differente. Prima dell'ordine confrontare il codice del gruppo termico installato, il diametro, il numero dei fori e la posizione della candela.

Controlli e montaggio

Verificare planarità, pulizia delle superfici, integrità delle filettature e corretto posizionamento delle boccole. Assemblare provvisoriamente il motore per misurare squish e rapporto di compressione reale: corsa, biella, basette, guarnizioni e lavorazioni precedenti possono modificare le quote. Serrare progressivamente in sequenza incrociata applicando la coppia prevista dalle istruzioni del kit, senza trasferire valori generici da una testa diversa.

Messa a punto e avvertenze

Usare una candela con filetto e grado termico compatibili con la configurazione, controllando l'ingombro di pipetta e cuffia. Dopo i primi cicli termici verificare tenuta, temperatura e serraggio secondo le indicazioni del produttore. Anticipo, carburazione e raffreddamento devono essere adeguati al motore completo. È un componente aftermarket Pinasco per configurazioni elaborate, non una testa originale Piaggio; l'impiego deve rispettare le norme applicabili.