Coppia segmenti Pinasco 25173423 rettangolari Ø50 mm per pistone del gruppo termico Pinasco in ghisa Smallframe, riferimento kit 25010880. Compatibili con Vespa 50 e PK 50 indicate; due fasce incluse.

Il set Pinasco 25173423 comprende due segmenti rettangolari da Ø50 mm destinati al pistone del gruppo termico Pinasco in ghisa per Vespa Smallframe, associato al riferimento kit 25010880. È un ricambio di revisione specifico: diametro, profilo e numero dei segmenti devono corrispondere al pistone installato. La denominazione commerciale del gruppo può essere riportata come 80 o 85 cc, mentre il dato decisivo per questa referenza è l'abbinamento al kit e al pistone Pinasco Ø50 mm.

Identificazione

• Marca: Pinasco.
• Codice produttore: 25173423.
• Contenuto: 2 segmenti.
• Diametro nominale: 50 mm.
• Profilo: rettangolare.
• Gruppo termico associato: Pinasco in ghisa 25010880.

Il set non comprende pistone, spinotto, fermi o cilindro. Non va utilizzato come sostituzione generica per qualsiasi pistone Ø50: altezza, forma della cava, gioco di chiusura e posizione dei riferimenti devono essere quelli previsti dal pistone Pinasco compatibile.

Compatibilità verificata

L'applicazione comprende Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special e famiglie PK 50, PK 50 S, XL e XL2 equipaggiate con il gruppo termico Pinasco in ghisa Ø50 mm indicato. La compatibilità è determinata dal cilindro e dal pistone montati, non dalla cilindrata originale del veicolo. Su motori elaborati è quindi necessario leggere la referenza del gruppo o confrontare accuratamente il vecchio segmento.

Controlli prima del montaggio

Misurare il cilindro e verificare lo stato delle cave del pistone. Inserire ogni segmento nel cilindro e controllare il gioco alla chiusura secondo i valori previsti dal costruttore del gruppo termico. Un gioco insufficiente può causare il contatto delle estremità a caldo; un gioco eccessivo può ridurre la tenuta. Le cave devono essere pulite, prive di depositi e senza deformazioni.

Montaggio

Lubrificare leggermente componenti e canna con olio per motori due tempi. Aprire i segmenti solo quanto necessario, senza torcerli, e posizionarli con le estremità in corrispondenza dei grani di fermo del pistone. Durante l'inserimento nel cilindro comprimere uniformemente le fasce e accertarsi che restino nelle cave. Non forzare il cilindro se si avverte un arresto.

Avvertenze

Segmenti nuovi non correggono un cilindro rigato, ovalizzato o fuori tolleranza né cave pistone usurate. Dopo una rottura individuare la causa prima del rimontaggio, controllando grani, smussi delle luci, lubrificazione e carburazione. Effettuare il rodaggio previsto per i componenti sostituiti e verificare la carburazione in condizioni di carico. Si tratta di ricambio Pinasco, non di componente originale Piaggio.