Cilindro RMS Classic in ghisa da 50 cc per Piaggio Ciao, alesaggio 38,4 mm e spinotto pistone Ø12 mm.

Cilindro RMS 50 cc in ghisa per Piaggio Ciao, spinotto 12 mm

Kit cilindro RMS Classic destinato ai ciclomotori Piaggio Ciao con configurazione originale compatibile. L’alesaggio nominale di 38,4 mm mantiene la cilindrata nella classe 50 cc; lo spinotto pistone da 12 mm identifica la variante e la distingue dai gruppi con spinotto di diametro differente.

Il gruppo ripristina la parte termica usurata e comprende cilindro in ghisa e componenti coordinati del kit. La ghisa offre una superficie di scorrimento robusta e rettificabile, adatta a un ricambio di impostazione stradale. MPN RMS 100080315; GTIN 4023219080614.

La quota dello spinotto non è intercambiabile: prima dell’ordine va identificato il pistone montato o misurato lo spinotto esistente.

Applicazione confermata per Piaggio Ciao 50 nella configurazione che impiega cilindro da 38,4 mm e spinotto pistone da 12 mm. La denominazione del modello da sola non basta: nel tempo possono essere stati installati albero motore, biella, carter o gruppo termico differenti.

Prima del montaggio misurare il diametro dello spinotto, controllare gioco della gabbia a rulli, stato della biella, planarità del carter e pulizia dei travasi. Lavare il cilindro, lubrificare le superfici di scorrimento con olio due tempi e orientare correttamente il pistone e i fermi dello spinotto. Verificare la luce dei segmenti nella canna e che le estremità appoggino sui relativi grani.

Dopo il serraggio incrociato della testa, ruotare il motore a mano e controllare che pistone e segmenti scorrano senza impuntamenti. Carburazione, anticipo e candela devono essere coerenti con scarico e aspirazione effettivamente presenti; effettuare un rodaggio progressivo, evitando carichi prolungati e controllando eventuali trafilaggi.

Non montare il kit se spinotto, alesaggio o interassi non coincidono. Un’errata carburazione o un anticipo eccessivo possono provocare surriscaldamento e grippaggio.