Deflettore cilindro CIF 7230 in plastica nera per Piaggio Si, Boxer, Bravo, Superbravo e Grillo. Equivalente aftermarket ai riferimenti 289874 e 185231.

La cuffia deflettore CIF 7230 è una protezione in plastica nera sagomata per guidare il flusso d'aria attorno a testa e cilindro dei ciclomotori Piaggio compatibili. Il corretto convogliamento è parte del sistema di raffreddamento forzato: una cuffia mancante, crepata o montata male lascia disperdere l'aria generata dalla ventola e può ridurre l'efficacia del raffreddamento nelle zone più calde del gruppo termico.

Variante e riferimenti

• Marca: CIF.
• Riferimento produttore: 7230.
• Materiale: plastica nera.
• Funzione: deflettore/convogliatore aria del cilindro.
• Ricambio aftermarket equivalente ai riferimenti Piaggio 289874 e 185231.
• Vite e molletta elastica di fissaggio non risultano incluse.

Compatibilità verificata

La cuffia è catalogata per Piaggio Si, Boxer, Bravo, Superbravo e Grillo con cilindro e fissaggi corrispondenti al ricambio CIF 7230. Alcuni cataloghi la associano anche ad altre famiglie di ciclomotori Piaggio, ma queste applicazioni non vengono estese qui senza un doppio riscontro sulla stessa variante. Prima dell'acquisto confrontare profilo, punti di ancoraggio e spazio disponibile rispetto alla cuffia rimossa.

Controlli e montaggio

Pulire le alette del cilindro e verificare che non siano presenti residui, cavi o tubazioni nel percorso della cuffia. Appoggiare il deflettore senza forzarlo: i bordi devono seguire il gruppo termico e non interferire con ventola, candela o cablaggi. Riutilizzare vite e molletta soltanto se integre e con tenuta sufficiente; una cuffia libera può vibrare, sfregare o spostarsi fino a ostacolare il flusso d'aria.

Avvertenze reali

Il componente non sostituisce gli altri elementi del sistema di raffreddamento. Controllare anche copriventola, ventola, prese d'aria e pulizia delle alette. Non tagliare o forare la cuffia per adattarla a cilindri differenti: una modifica può creare fughe d'aria o punti di contatto con parti calde. Dopo il primo avviamento ascoltare eventuali vibrazioni e verificare che il pezzo resti stabile a motore caldo. Il prodotto è un ricambio compatibile CIF e non un componente originale Piaggio.