Gancio rinforzato OEM-Qualität 2211019 da 3 mm per comando decompressore della testa su Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer compatibili.

Il gancio rinforzato OEM-Qualität 2211019 è il collegamento da 3 mm destinato al comando di decompressione della testa sui ciclomotori Piaggio compatibili. Trasmette il movimento del comando all'alzavalvola, permettendo di aprire il decompressore durante l'avviamento e nelle manovre previste dal sistema originale. La sezione rinforzata è pensata per sostituire un gancio piegato, assottigliato o danneggiato senza modificare il principio di funzionamento del gruppo.

Identità e variante

• Marca: OEM-Qualität
• Codice prodotto: 2211019
• Tipo: gancio per decompressore/alzavalvola testa
• Sezione dichiarata: 3 mm
• Esecuzione: rinforzata
• Fornitura: singolo gancio

Il particolare lavora in un punto soggetto a trazione e a ripetuti cicli di comando. Forma, diametro e pieghe devono quindi corrispondere al ricambio rimosso. Non è una leva freno, un terminale gas o un fermo universale: l'impiego corretto è nel cinematismo del decompressore.

Compatibilità verificata

Il gancio è indicato per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer dotati del comando decompressore compatibile. Le famiglie comprendono allestimenti e anni con differenze nei cavi, nelle leve e nelle teste; prima dell'ordine occorre confrontare il gancio esistente e verificare la presenza dell'alzavalvola azionato a cavo. Non è stata consolidata un'applicazione Vespa e il componente non va proposto come ricambio per modelli Vespa.

Controlli e montaggio

Prima del montaggio verificare che la leva sul gruppo testa ruoti liberamente e ritorni in posizione, che il cavo non sia sfilacciato e che guaina e registro non presentino schiacciamenti. Inserire il gancio senza aprirne o richiuderne le pieghe con deformazioni improvvisate; una modifica della forma può ridurre la resistenza o alterare la corsa utile. Regolare il comando lasciando il gioco necessario affinché il decompressore rimanga completamente chiuso quando la leva non è azionata.

Verifica funzionale

A montaggio concluso azionare più volte il comando a motore spento. Il movimento deve essere regolare, senza impuntamenti, e la leva deve tornare a battuta. Un decompressore mantenuto anche parzialmente aperto può ridurre la compressione e rendere irregolare l'avviamento; una corsa insufficiente, invece, rende il comando inefficace. Se la sede sulla testa o la leva sono usurate, sostituire o ripristinare anche quei componenti prima dell'uso.