Gruppo termico Polini 140.0136 in ghisa, alesaggio Ø47 mm, spinotto Ø12 mm e fissaggio a quattro prigionieri per carter Polini For Race e ciclomotori Piaggio co

Gruppo termico Polini 140.0136 in ghisa progettato per configurazioni Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boss, Boxer, CBA, Eco e Grillo con carter a quattro prigionieri. I dati consolidati sono alesaggio Ø47 mm, spinotto Ø12 mm, corsa di riferimento 43 mm e rapporto di compressione dichiarato 13:1. Il GTIN è 8054705121746.

Questa versione a quattro prigionieri è sviluppata per l’abbinamento con carter Polini For Race e non va confusa con kit Ø47 tradizionali per carter originali a tre prigionieri. Prima dell’acquisto verificare numero e disposizione dei prigionieri, corsa, diametro spinotto, scarico e componenti inclusi.

Controllare giochi di montaggio, squish, centraggio dell’albero e libertà del pistone prima della chiusura. Utilizzare guarnizioni nuove, rispettare verso del pistone e posizione dei fermi, serrare testa e cilindro in croce alla coppia prescritta. Carburazione e anticipo devono essere adeguati alla configurazione completa.

Prima dell’avviamento ruotare il motore a mano per escludere contatti tra pistone, testa e carter; verificare inoltre luce del segmento, squish e tenuta di base e testa secondo i valori Polini. Il carburatore deve partire da una taratura prudente e ricca, da affinare con prove progressive, mentre l’anticipo va impostato per la configurazione effettiva. Dopo i primi cicli termici controllare serraggi, trafilaggi e colore candela. Il kit a quattro prigionieri richiede il relativo carter: non adattarlo a un carter a tre prigionieri.

Il montaggio richiede competenza motoristica. Una miscela magra, un anticipo eccessivo, un rapporto di compressione non controllato o un raffreddamento insufficiente possono causare grippaggio e detonazione. Effettuare rodaggio progressivo e controllare candela, temperatura e serraggi.