Pistone completo bifascia Pinasco 25121078C Ø46 mm classe C, spinotto 10 mm, per specifiche termiche Piaggio Ciao, Si e Bravo.

Il pistone completo bifascia Pinasco 25121078C è la variante da 46 mm in classe dimensionale C con spinotto da 10 mm per specifici gruppi termici destinati ai ciclomotori Piaggio Ciao, Si e Bravo. Diametro, classe, altezza di compressione e geometria devono corrispondere al cilindro installato: la sola indicazione Ø46 mm non rende intercambiabili pistoni di famiglie diverse.

Variante tecnica

• marca: Pinasco;
• MPN: 25121078C;
• componente: pistone completo bifascia;
• diametro nominale: 46 mm;
• classe dimensionale: C;
• diametro spinotto: 10 mm;
• applicazione: specifiche termiche Piaggio Ciao, Si e Bravo.

La classe C indica il preciso accoppiamento dimensionale con la canna e non un livello qualitativo. Prima dell'ordine occorre leggere la marcatura del pistone rimosso e identificare il gruppo termico. In revisione vanno misurati alesaggio, conicità, ovalizzazione e gioco pistone-canna.

Compatibilità verificata

Applicazione documentata per Piaggio Ciao e Piaggio Si equipaggiati con la specifica termica Pinasco Ø46 mm che richiede pistone classe C e spinotto 10 mm. Non è un pistone universale per tutti i cilindri Ciao/Si, né per kit dello stesso diametro con profilo, fasce o spinotto differenti.

Il componente è aftermarket Pinasco e non un pistone originale Piaggio. Non viene associato a un riferimento OEM Piaggio non consolidato per questa variante.

Controlli prima del montaggio

• confermare MPN 25121078C e classe C;
• misurare il diametro reale della canna e il gioco previsto;
• verificare spinotto da 10 mm, gabbia a rulli e fermi;
• confrontare cielo, altezza di compressione e posizione dei fermi fascia;
• ispezionare cilindro e luci per rigature o spigoli anomali.

Le fasce eventualmente incluse devono corrispondere alle cave e chiudersi sui relativi fermi. Misurare il gioco fra le estremità nella canna prima del montaggio. Non riutilizzare fermi spinotto deformati o una gabbia a rulli con segni di usura.

Montaggio e messa in servizio

Lubrificare pistone, spinotto, gabbia e canna con olio per miscela, rispettare l'orientamento indicato e inserire il cilindro senza forzare le fasce. Dopo l'assemblaggio ruotare manualmente l'albero e verificare l'assenza di impuntamenti.

Squish, rapporto di compressione, anticipo e carburazione dipendono dalla termica e dalla configurazione completa. Al primo avviamento controllare tenuta, rumorosità e temperatura e rispettare l'assestamento previsto dal gruppo termico.