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Pistone Pinasco Ø42 mm con spinotto 10 mm per gruppi termici 60 cc Piaggio Ciao e Si compatibili. MPN 25121084.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5327 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25121084 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il pistone Pinasco 25121084 è il ricambio completo Ø42 mm con spinotto Ø10 mm destinato alle specifiche termiche Pinasco per ciclomotori Piaggio Ciao e Si. Diametro e misura dello spinotto definiscono la variante: esistono configurazioni della stessa cilindrata con spinotto differente, quindi il confronto con cilindro, biella e pistone smontato è indispensabile prima dell’ordine.
Contenuto e variante
La referenza 25121084 identifica la versione Ø42 con spinotto da 10 mm. Non va confusa con i pistoni Ø42 per spinotto 12 mm né con pistoni originali da 38,2 mm. La denominazione "completo" indica il gruppo pistone con la minuteria prevista per la referenza, ma prima del montaggio vanno comunque controllati segmenti, spinotto e fermi presenti nella confezione. La classe e le tolleranze devono essere confrontate con il cilindro effettivo.
Caratteristiche tecniche
Il diametro nominale è 42 mm e lo spinotto è Ø10 mm. Queste quote corrispondono alle termiche 60 cc compatibili per Ciao e Si, ma la cilindrata nominale non basta a identificare il ricambio. Servono canna coordinata, biella con piede adatto e corretta gabbia a rulli o boccola. Ovalizzazione, conicità, gioco pistone-cilindro e luce dei segmenti devono rientrare nei valori prescritti dal gruppo termico.
Compatibilità verificata
Compatibilità verificata con specifici gruppi termici Pinasco 60 cc Ø42 mm per Piaggio Ciao e Si dotati di spinotto Ø10 mm. Non è automaticamente compatibile con Bravo, Boxer, Grillo o altri ciclomotori, né con versioni Ciao/Si a spinotto 12 mm, se la termica o la biella richiedono una variante diversa. Controllare sempre la referenza del kit e misurare il vecchio spinotto prima di procedere.
Montaggio e controlli
Prima del montaggio pulire cilindro e travasi, controllare la superficie della canna e inserire i segmenti singolarmente per misurarne la luce. Verificare verso del pistone e posizione dei fermi nelle gole; lubrificare spinotto, piede di biella, mantello e segmenti. Dopo l’assemblaggio ruotare il motore a mano, controllare squish e assenza di contatti. Adeguare carburazione e accensione alla termica, quindi effettuare un rodaggio progressivo.
Avvertenze
Non montare il pistone su un cilindro rigato, ovalizzato o con gioco fuori tolleranza. Fermi mal posizionati e segmenti forzati possono provocare danni immediati. La misura Ø10 dello spinotto è vincolante. Il ricambio è aftermarket Pinasco per termiche coordinate e non è un pistone originale Piaggio; non viene indicata un’equivalenza OEM Piaggio perché non consolidata da due fonti tecniche esatte.




