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Puleggia condotta posteriore CIF 5559, misura nominale Ø90 mm, per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer monomarcia senza variatore. Ricambio aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 103049.

Puleggia condotta posteriore CIF 5559, misura nominale Ø90 mm, per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer monomarcia senza variatore. Ricambio aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 103049.
Prezzo:

€ 3,55 Sconto 6.2%

€3,33 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4562
cod. produttore: 5559
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

La puleggia condotta posteriore CIF 5559 ripristina la trasmissione dei ciclomotori Piaggio monomarcia dotati di puleggia fissa, senza variatore. La misura nominale è Ø90 mm; il diametro esterno può risultare circa 94 mm in funzione del punto di misura, mentre il riferimento applicativo resta quello della puleggia originale. È un ricambio aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 103049, da utilizzare solo sulle configurazioni compatibili di Ciao, Bravo, Si e Boxer.

Caratteristiche tecniche

  • marca CIF Ferrigno, MPN 5559;
  • puleggia condotta posteriore per trasmissione a cinghia;
  • diametro nominale 90 mm, esterno circa 94 mm;
  • applicazione su ciclomotori monomarcia senza variatore;
  • equivalente aftermarket al riferimento Piaggio 103049.

Compatibilità verificata

La puleggia è indicata per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer nelle versioni prive di variatore. Non è la puleggia per i modelli a variatore e non va scelta basandosi soltanto sul nome del ciclomotore: molti veicoli sono stati modificati nel tempo. Prima dell'ordine controllare il mozzo posteriore, il tipo di trasmissione, il diametro della puleggia installata e la sezione della cinghia.

Montaggio e controllo della trasmissione

Smontare la vecchia puleggia con il veicolo stabile e la trasmissione scarica. Pulire il piano di accoppiamento e verificare che il mozzo non presenti gioco, usura o filetti danneggiati. La puleggia deve appoggiare correttamente, ruotare senza oscillazioni e risultare allineata con la puleggia motrice. Utilizzare il fissaggio previsto dal costruttore e serrare secondo le specifiche del veicolo, senza deformare il componente.

Dopo il montaggio controllare lo stato della cinghia: crepe, lucidatura, fianchi consumati o una larghezza non corretta compromettono trazione e allineamento. Regolare la tensione in modo che la cinghia non slitti e non lavori eccessivamente tesa. Eseguire una prova a bassa velocità, verificando assenza di vibrazioni, rumori e sfregamenti.

Avvertenze

Il riferimento Piaggio 103049 è riportato come equivalenza applicativa: il prodotto è CIF e non è un ricambio originale Piaggio. La differenza tra diametro nominale e diametro esterno non identifica una variante diversa; confrontare comunque la puleggia rimossa e l'intera configurazione della trasmissione prima dell'installazione.

Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer nelle versioni monomarcia senza variatore. Equivalente aftermarket al riferimento Piaggio 103049; esclusi i modelli con variatore.

Feedback

  • 10.06.2020   (MI)

    .

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