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BGM PRO BGM6710KT1: raddrizzatore clacson con adattatori e connettori stagni, relè frecce LED 12 V e uscita USB fino a 3 A.

BGM PRO BGM6710KT1: raddrizzatore clacson con adattatori e connettori stagni, relè frecce LED 12 V e uscita USB fino a 3 A.
Prezzo:

101,49 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 12909
cod. produttore: BGM6710KT1
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Il raddrizzatore clacson BGM PRO BGM6710KT1 integra in un unico dispositivo la conversione per il clacson, un relè lampeggiatore a 12 V adatto a indicatori LED e un'uscita dedicata alla funzione di ricarica USB. La variante KT1 comprende il set di cavi adattatori e i connettori impermeabili per l'integrazione libera in un cablaggio esistente.

Dotazione e funzioni

  • marca: BGM PRO;
  • MPN: BGM6710KT1;
  • funzione principale: raddrizzatore clacson;
  • relè indicatori: 12 V per frecce LED;
  • uscita ricarica USB: 12 V, fino a 3 A;
  • variante KT1: set di cavi adattatori con connettori stagni.

La presa USB fisica non è descritta come parte del dispositivo: la funzione mette a disposizione l'uscita per collegare una presa adatta. Il kit non deve essere confuso con le versioni BGM6710KT2 o con la variante munita di spina diversa, che adottano modalità di collegamento specifiche.

Compatibilità verificata

Il raddrizzatore è documentato per impianti Vespa a 12 V nei quali occorrano conversione per il clacson, comando degli indicatori LED e alimentazione di una presa USB. Sono riportate applicazioni su Vespa PX, T5 e Cosa compatibili, ma la variante KT1 è pensata per l'integrazione nel cablaggio: prima dell'ordine vanno verificati schema, tensione, tipo di clacson, masse e assorbimenti.

È un componente aftermarket BGM PRO e non un regolatore o raddrizzatore originale Piaggio. Non viene associato un riferimento OEM Piaggio perché non consolidato da due fonti esatte per questa configurazione multifunzione.

Controlli elettrici

  • confermare che l'impianto interessato lavori a 12 V;
  • identificare ingresso, massa e uscite sullo schema BGM;
  • misurare tensione e polarità prima del collegamento;
  • dimensionare fusibile e cavi per il carico USB previsto;
  • verificare compatibilità e assorbimento delle frecce LED.

Il dispositivo non corregge cablaggi danneggiati, masse insufficienti o statori fuori specifica. Una presa USB richiede protezione e posizionamento adeguati; il limite di 3 A non deve essere superato e dipende anche dalla capacità reale dell'impianto di alimentazione.

Installazione e collaudo

Integrare gli adattatori senza giunzioni scoperte, fissare il modulo in zona protetta da vibrazioni, calore e acqua e mantenere raggi di curvatura corretti. I connettori impermeabili devono essere crimpati e chiusi secondo la loro struttura; non affidare la tenuta al solo nastro isolante.

Dopo il montaggio verificare il clacson a diversi regimi, la frequenza delle frecce su entrambi i lati e la stabilità dell'uscita di ricarica sotto carico. Se tensione, lampeggio o temperatura del dispositivo risultano anomali, interrompere il collaudo e controllare schema, masse e assorbimenti prima di utilizzare il veicolo.

Impianti Vespa a 12 V compatibili, incluse applicazioni PX, T5 e Cosa documentate, quando servono raddrizzatore clacson, relè frecce LED e uscita USB. Variante KT1 per integrazione con set cavi adattatori; verificare schema e assorbimenti.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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