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Fondo pedana CIF 15900 in lamiera grezza con rinforzi per Vespa 50, 90, 125 Primavera ed ET3. Larghezza 422 mm, fori vapori benzina e sedi di servizio predisposte.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4097 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 15900 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Fondo pedana CIF 15900 in lamiera grezza per il ripristino strutturale della parte inferiore del telaio Vespa Smallframe. La sagoma è destinata a Vespa 50, 90, 125 Primavera ed ET3 e viene fornita con rinforzi e principali aperture di servizio già predisposte. È un lamierato da carrozzeria: richiede adattamento, saldatura e trattamento protettivo, non è un pannello pronto da avvitare o già verniciato.
Caratteristiche della variante
- marca: CIF;
- riferimento: 15900;
- materiale e finitura: lamiera grezza;
- lunghezza totale dichiarata: 600 mm;
- larghezza totale: 422 mm;
- larghezza cava: 3 mm;
- foro pedale freno: 65 × 45 mm;
- rinforzi inferiori presenti.
La pedana comprende i fori per lo scarico dei residui dei vapori benzina, l'asola per la piastrina di attacco della molla cavalletto e la sede del passaggio cavi. Le quote esterne dei lati non sono simmetriche perché seguono la conformazione originale del telaio.
Compatibilità verificata
Applicazione verificata per Vespa 50 N, L, R e Special, Vespa 90, Vespa 125 Primavera e Vespa 125 Primavera ET3. Prima dell'acquisto occorre identificare il telaio e confrontare sagoma, posizione del foro pedale, rinforzi e passaggi cavi con la scocca da restaurare. Non viene estesa la compatibilità alle serie PK o alle Vespa Largeframe.
Preparazione e montaggio
Prima di rimuovere la pedana originale è necessario mettere in dima il telaio e rilevare le quote dei punti di riferimento. La lamiera nuova va presentata a secco, rifilata soltanto dove necessario e bloccata temporaneamente per verificare allineamento di tunnel, bordo scudo, traversa, cavalletto e pedale freno. La saldatura deve essere eseguita da un carrozziere con esperienza su scocche portanti Vespa, alternando i punti per limitare deformazioni e tensioni.
Dopo la saldatura vanno ripristinate protezione anticorrosiva, sigillatura delle giunzioni, fondo e verniciatura su entrambe le facce, comprese le cavità non più accessibili a montaggio concluso. Controllare che cavi, guaine, pedale e cavalletto si muovano liberamente. Il prodotto comprende il solo lamierato: listelli pedana, puntali, ribattini, cavalletto, pedale, minuteria e materiali di saldatura o verniciatura non sono inclusi.
Vespa 50 N/L/R/Special; Vespa 90; Vespa 125 Primavera; Vespa 125 Primavera ET3; non indicata per PK o Largeframe
Feedback
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03.07.2017
(RG)
Ho ricevuto il Fondo pedana (lung. 53.5 cm - larg. 42 cm) per Vespa 50 - Primavera - ET3,il prodotto corrisponde alla descrizione sul sito.
la spedizione e stata veloce,complimenti per la professionalità,serietà e precisione.piu di 5 stelle
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09.04.2016
(UD)
Tempi di consegna perfetti, buono il prodotto
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08.03.2016
(PI)
Perfetto e ottimo nel prezzo
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15.06.2015
(DON)
il prodotto conferma le attese. positivo
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