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Fondo pedana CIF 15900 in lamiera grezza per Vespa 50, 90, Primavera ed ET3. Larghezza 422 mm, rinforzi, foro pedale e predisposizioni di servizio.

Fondo pedana CIF 15900 in lamiera grezza per Vespa 50, 90, Primavera ed ET3. Larghezza 422 mm, rinforzi, foro pedale e predisposizioni di servizio.
Prezzo:

€ 82,96 Sconto 20%

66,37 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4097
Tipo 3: CIF
cod. produttore: 15900
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Fondo pedana CIF 15900 in lamiera grezza per il ripristino strutturale della parte inferiore del telaio Vespa Smallframe. La sagoma è destinata a Vespa 50, 90, 125 Primavera ed ET3 e viene fornita con rinforzi e principali aperture di servizio già predisposte. È un lamierato da carrozzeria: richiede adattamento, saldatura e trattamento protettivo, non è un pannello pronto da avvitare o già verniciato.

Caratteristiche della variante

  • marca: CIF;
  • riferimento: 15900;
  • materiale e finitura: lamiera grezza;
  • lunghezza totale dichiarata: 600 mm;
  • larghezza totale: 422 mm;
  • larghezza cava: 3 mm;
  • foro pedale freno: 65 × 45 mm;
  • rinforzi inferiori presenti.

La pedana comprende i fori per lo scarico dei residui dei vapori benzina, l'asola per la piastrina di attacco della molla cavalletto e la sede del passaggio cavi. Le quote esterne dei lati non sono simmetriche perché seguono la conformazione originale del telaio.

Compatibilità verificata

Applicazione verificata per Vespa 50 N, L, R e Special, Vespa 90, Vespa 125 Primavera e Vespa 125 Primavera ET3. Prima dell'acquisto occorre identificare il telaio e confrontare sagoma, posizione del foro pedale, rinforzi e passaggi cavi con la scocca da restaurare. Non viene estesa la compatibilità alle serie PK o alle Vespa Largeframe.

Preparazione e montaggio

Prima di rimuovere la pedana originale è necessario mettere in dima il telaio e rilevare le quote dei punti di riferimento. La lamiera nuova va presentata a secco, rifilata soltanto dove necessario e bloccata temporaneamente per verificare allineamento di tunnel, bordo scudo, traversa, cavalletto e pedale freno. La saldatura deve essere eseguita da un carrozziere con esperienza su scocche portanti Vespa, alternando i punti per limitare deformazioni e tensioni.

Dopo la saldatura vanno ripristinate protezione anticorrosiva, sigillatura delle giunzioni, fondo e verniciatura su entrambe le facce, comprese le cavità non più accessibili a montaggio concluso. Controllare che cavi, guaine, pedale e cavalletto si muovano liberamente. Il prodotto comprende il solo lamierato: listelli pedana, puntali, ribattini, cavalletto, pedale, minuteria e materiali di saldatura o verniciatura non sono inclusi.

Vespa 50 N/L/R/Special; Vespa 90; Vespa 125 Primavera; Vespa 125 Primavera ET3; non indicata per PK o Largeframe

Feedback

  • 03.07.2017   (RG)

    Ho ricevuto il Fondo pedana (lung. 53.5 cm - larg. 42 cm) per Vespa 50 - Primavera - ET3,il prodotto corrisponde alla descrizione sul sito.
    la spedizione e stata veloce,complimenti per la professionalità,serietà e precisione.piu di 5 stelle

  • 09.04.2016   (UD)

    Tempi di consegna perfetti, buono il prodotto

  • 08.03.2016   (PI)

    Perfetto e ottimo nel prezzo

  • 15.06.2015   (DON)

    il prodotto conferma le attese. positivo

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