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Gancio cofano laterale sinistro originale Piaggio 244093 per Vespa PX/PX E Arcobaleno, MY e serie 2011-2017 con chiusura interna.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 8297 |
| Tipo 3: | PIAGGIO |
| cod. produttore: | 244093 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
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Descrizione
Il gancio Piaggio 244093 è il componente originale per il bloccaggio del cofano laterale sinistro delle Vespa PX e PX E dotate di comando interno sotto la sella. È la leva completa destinata al lato ruota di scorta e mantiene geometria e punti di aggancio previsti dal sistema Piaggio. La posizione sinistra è vincolante: il corrispondente gancio del cofano motore destro utilizza un codice differente.
Variante e contenuto
La fornitura riguarda il gancio sinistro completo identificato dal riferimento Piaggio 244093. È destinato alle configurazioni con chiusura interna adottate sulle famiglie PX E Arcobaleno e sulle serie successive. Non sostituisce i tiranti esterni impiegati sui primi PX e non deve essere confuso con il gancio destro Piaggio 227229.
Compatibilità verificata
Compatibile con Vespa PX/PX E 80, 125, 150 e 200 nelle versioni che adottano il comando cofano interno; le applicazioni documentate comprendono PX E Arcobaleno, PX 98 con freno a disco, PX MY e PX 125/150 delle serie 2011-2017. Sui veicoli restaurati occorre controllare il sistema effettivamente presente, perché cofani, leve e meccanismi possono essere stati sostituiti con componenti di un'altra serie.
Caratteristiche tecniche
- Marca: Piaggio
- Codice ricambio: 244093
- Componente: gancio o leva di chiusura cofano
- Posizione: lato sinistro, ruota di scorta
- Sistema: comando interno sottosella
- Tipo di ricambio: originale Piaggio
- Gancio destro corrispondente: codice differente 227229
Montaggio e registrazione
Prima dello smontaggio è utile osservare orientamento della leva, posizione delle molle e percorso del comando. Pulire il supporto e verificare che perno, boccole, gommini e parti di rinvio non siano ovalizzati o piegati. Un gancio nuovo non elimina giochi causati da un cofano deformato, da una cerniera fuori asse o da supporti usurati.
Dopo il montaggio, il cofano deve accostarsi alla scocca senza essere trascinato in posizione dalla leva. Registrare il sistema affinché il gancio trattenga il pannello con decisione ma senza caricare eccessivamente bordo, perno o vernice. Azionare più volte il comando a veicolo fermo e verificare che la leva ritorni libera e che il cofano non possa sganciarsi con vibrazioni.
Controlli di sicurezza
La chiusura del cofano è un elemento di sicurezza: non utilizzare il veicolo se il pannello resta allentato o se il comando non compie l'intera corsa. In presenza di corrosione, crepe o deformazioni sul cofano, ripristinare anche le parti strutturali interessate. Lubrificare moderatamente i punti di articolazione evitando eccessi che possano contaminare gommini e superfici verniciate.
Vespa PX/PX E 80, 125, 150 e 200 con comando cofano interno sottosella; applicazioni documentate: Arcobaleno, PX 98 freno a disco, PX MY e PX 125/150 2011-2017. Posizione sinistra, lato ruota di scorta. Non adatto ai primi PX con tiranti esterni.
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