Parapolvere RR 8000000743145 per tamburo anteriore da 10 pollici di Vespa 160 GS VSB1T e 180 SS VSC1T. Ricambio aftermarket.

Il parapolvere RR 8000000743145 è il riparo destinato alla zona del tamburo anteriore da 10 pollici delle Vespa 160 GS e 180 SS. La sua funzione è schermare il gruppo nella posizione prevista dalla forcella e dal mozzo, contribuendo a limitare l'ingresso diretto di sporco nella zona protetta. Si tratta di un ricambio aftermarket specifico per la configurazione a tamburo dei modelli indicati: non è un componente universale e non va confuso con coprimozzo, ghiere, parapolvere per cuscinetti o protezioni impiegate su forcelle di altre famiglie Vespa.

Identità e variante

• Produttore commerciale RR.
• Codice prodotto RR 8000000743145.
• Parapolvere per tamburo anteriore.
• Applicazione su ruota anteriore da 10 pollici.
• Ricambio aftermarket, non originale Piaggio.

Compatibilità verificata

L'applicazione consolidata comprende Vespa 160 GS sigla telaio VSB1T e Vespa 180 Super Sport sigla telaio VSC1T, entrambe nella configurazione con tamburo anteriore compatibile. L'indicazione del modello deve essere accompagnata dal controllo del mozzo effettivamente montato, perché nel corso della vita del veicolo forcella, tamburo o minuteria possono essere stati sostituiti. La scheda non estende la compatibilità a GS 150, Rally, Sprint, PX o a conversioni con freno a disco.

Controlli prima del montaggio

Confrontare il nuovo pezzo con quello rimosso verificando profilo, diametri, profondità e punti di appoggio. Controllare anche lo stato del tamburo, del cuscinetto, delle rondelle e degli elementi di fermo: un parapolvere nuovo non corregge giochi, usura o disallineamenti del mozzo. Il codice 8000000743145 identifica la variante commerciale RR, ma non è riportato come GTIN perché la sequenza non soddisfa il controllo formale EAN-13.

Montaggio

Pulire la sede senza lasciare abrasivi o residui nella zona del cuscinetto. Presentare il parapolvere in asse e inserirlo con pressione uniforme, usando un attrezzo che appoggi sul bordo previsto senza deformarlo. Non battere direttamente su un solo punto e non forzare se il diametro non coincide. Dopo aver rimontato il tamburo, verificare che la ruota giri libera, che il riparo non strisci e che non vi siano giochi anomali.

Avvertenze

Il prodotto è il solo parapolvere; tamburo, cuscinetti, asse e minuteria non sono dichiarati inclusi. In presenza di corrosione, sedi deformate o componenti non originali è necessario individuare la configurazione reale prima dell'installazione. Dopo i primi chilometri controllare che il parapolvere sia rimasto correttamente in sede e che la rotazione del mozzo sia regolare.