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Staffa portacasco VMC 004194 in acciaio inox da 3 mm, da fissare sotto sella sopra la cerniera di Vespa 50, Special, Primavera ed ET3.

Staffa portacasco VMC 004194 in acciaio inox da 3 mm, da fissare sotto sella sopra la cerniera di Vespa 50, Special, Primavera ed ET3.
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Cod. art.: 120737
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi

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Descrizione

Staffa portacasco VMC 004194 per Vespa Smallframe

Identità e impiego

La staffa portacasco VMC 004194 è un accessorio in acciaio inox progettato per creare un punto di aggancio sotto la sella delle Vespa Smallframe compatibili. Lo spessore di 3 mm offre una struttura rigida, mentre il montaggio sopra la cerniera sfrutta i fissaggi presenti sul telaio. Il riferimento 004194 distingue questa staffa dalle soluzioni universali o dai ganci destinati ad altri modelli.

Costruzione e funzione

Il componente è ricavato in acciaio inossidabile e sagomato per essere collocato nell'area della cerniera sella. La posizione mantiene il punto di aggancio raccolto sotto la seduta quando la sella è chiusa. È pensato per trattenere il cinturino del casco durante una sosta, senza aggiungere ingombri permanenti sul manubrio o sulla carrozzeria.

Lo spessore nominale di 3 mm contribuisce alla resistenza della staffa, ma l'efficacia dell'insieme dipende anche da cerniera, viti, filetti, telaio e chiusura della sella. L'accessorio non sostituisce un sistema antifurto certificato e non deve essere usato per sollevare, trainare o fissare carichi diversi dal cinturino di un casco compatibile.

  • acciaio inossidabile
  • spessore 3 mm
  • montaggio sotto sella
  • posizionamento sopra la cerniera
  • riferimento VMC 004194

Montaggio

Aprire la sella e verificare che la zona della cerniera sia pulita, piana e priva di deformazioni. Presentare la staffa senza serrare per controllare orientamento, allineamento dei fori e libertà di movimento della cerniera. Le viti devono mantenere una lunghezza utile sufficiente dopo l'aggiunta dello spessore; se risultano troppo corte, sostituirle con elementi di classe e misura adeguate.

Serrare in modo uniforme evitando di deformare la cerniera o danneggiare i filetti del telaio. Dopo il montaggio aprire e chiudere più volte la sella per assicurarsi che non tocchi serbatoio, telaio, guarnizioni o cablaggi. Controllare anche che il bordo della staffa non possa incidere il cinturino e che il casco resti lontano da superfici calde o parti sporche.

Uso del punto di aggancio

Inserire soltanto una parte resistente del cinturino o l'anello previsto dal casco, quindi chiudere completamente la sella. Prima di allontanarsi, verificare che la serratura sia effettivamente impegnata e che il cinturino non possa essere estratto senza riaprire la seduta. La compatibilità dipende dalla forma e dalla lunghezza del sistema di ritenzione del casco.

Il casco può restare esposto a urti, pioggia, sporco e tentativi di taglio del cinturino. La staffa offre un punto di trattenimento pratico per soste, ma non garantisce protezione assoluta contro furto o danneggiamento. Per parcheggi prolungati utilizzare soluzioni di sicurezza adeguate al valore dell'equipaggiamento.

Manutenzione

Controllare periodicamente serraggio, integrità della cerniera e assenza di bave o spigoli. Sebbene l'acciaio inox resista bene alla corrosione, residui salini e sporco possono macchiare la superficie; pulire con prodotti non aggressivi e asciugare. Sostituire la staffa se piegata, fessurata o coinvolta in un urto.

Dopo interventi sulla sella o sul serbatoio ripetere il controllo di interferenza. Selle aftermarket, cerniere non originali, spessori e modifiche al telaio possono alterare la posizione disponibile e richiedono una verifica diretta prima dell'installazione.

Compatibilità

Vespa 50, 50 Special, N, L, R, 125 Primavera ed ET3 con montaggio della staffa VMC 004194 sotto sella sopra la cerniera. Sono richieste corrispondenza dei fori, viti di lunghezza utile sufficiente e libertà della chiusura sella. La forma di selle, cerniere o telai modificati deve essere verificata direttamente.

Controlli prima del montaggio

Confrontare MPN, allineamento dei fori, spazio sotto sella e lunghezza utile delle viti. Controllare serratura, cerniera, filetti e assenza di contatto con serbatoio, cablaggi o carrozzeria.

Indicazioni d'uso

Usare esclusivamente come punto di trattenimento per il cinturino di un casco compatibile durante la sosta. Non impiegare per sollevamento o trasporto di carichi e non considerare l'accessorio un sistema antifurto certificato.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 5050 cc———Sotto sella sopra la cerniera; fori allineati, viti di lunghezza utile sufficiente, chiusura libera e assenza di interferenze.
Vespa 50 Special50 cc———Sotto sella sopra la cerniera; fori allineati, viti di lunghezza utile sufficiente, chiusura libera e assenza di interferenze.
Vespa 50 N/L/R50 cc———Sotto sella sopra la cerniera; fori allineati, viti di lunghezza utile sufficiente, chiusura libera e assenza di interferenze.
Vespa 125 Primavera125 cc———Sotto sella sopra la cerniera; fori allineati, viti di lunghezza utile sufficiente, chiusura libera e assenza di interferenze.
Vespa 125 ET3125 cc———Sotto sella sopra la cerniera; fori allineati, viti di lunghezza utile sufficiente, chiusura libera e assenza di interferenze.

Vespa 50, 50 Special, N, L, R, 125 Primavera ed ET3; montaggio sotto sella sopra la cerniera. Sono richieste corrispondenza dei fori, viti di lunghezza utile sufficiente e libertà della chiusura sella.

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