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Collettore aspirazione Pinasco 25530300 rigido, a due fori, per carburatore SHB 16/16 su Vespa 50 N/L/R e Special 3/4 marce compatibili.

Collettore aspirazione Pinasco 25530300 rigido, a due fori, per carburatore SHB 16/16 su Vespa 50 N/L/R e Special 3/4 marce compatibili.
Prezzo:

€ 27,33 Sconto 20%

21,86 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 5443
Tipo 3: PINASCO
cod. produttore: 25530300
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Il collettore di aspirazione Pinasco 25530300 collega il carburatore Dell'Orto SHB 16/16 al carter dei motori Vespa Smallframe con fissaggio a due fori. È la versione rigida destinata alle classiche Vespa 50 con questo schema di aspirazione: codice produttore, diametro nominale del carburatore e numero di attacchi devono coincidere, perché collettori esteticamente simili possono avere inclinazione, lunghezza e flangia differenti. Il componente è aftermarket Pinasco e non viene presentato come ricambio originale Piaggio.

Variante e applicazione

  • Marca Pinasco, MPN 25530300.
  • Collettore rigido per carburatore Dell'Orto SHB 16/16.
  • Fissaggio al carter mediante flangia a due fori.
  • Applicazione verificata su Vespa 50 N, 50 L, 50 R e 50 Special a 3 o 4 marce compatibili.
  • Compatibilità indicata anche per Ape 50 con identico schema, da controllare sul veicolo.

Compatibilità Vespa

Il montaggio è consolidato sulle serie Vespa 50 N, L e R e sulla Vespa 50 Special, sia 3 marce sia 4 marce, quando il carter mantiene l'attacco a due prigionieri e viene utilizzato un SHB 16/16. La denominazione Vespa 50 non è sufficiente da sola: motori sostituiti, collettori a tre fori, carburatori SHB di altra misura o aspirazioni elaborate richiedono un componente diverso. Non è indicato per PK con schema di fissaggio differente né per carburatori PHBL, PHBG o modelli a innesto elastico.

Montaggio

Prima dell'installazione bisogna confrontare la flangia del carter, l'interasse dei due fori, l'orientamento del carburatore e il diametro dell'innesto. Le superfici di tenuta devono essere pulite e piane; la guarnizione va sostituita se deformata o indurita. I dadi devono essere serrati in modo alternato senza forzare la flangia. Una volta montato il carburatore, controllare che vaschetta, filtro aria, cavo gas e tubo benzina non tocchino telaio o leveraggi e che la ghigliottina ritorni completamente al minimo.

Messa a punto e avvertenze

Il collettore non determina da solo la corretta carburazione. Dopo il montaggio occorre escludere infiltrazioni d'aria alla flangia e all'innesto, quindi regolare getti e vite miscela in base a cilindro, scarico, filtro e quota di utilizzo. Un minimo irregolare o una risposta povera possono indicare una tenuta insufficiente. La confezione riguarda il collettore Pinasco 25530300; carburatore, guarnizioni, fascette e minuteria vanno considerati inclusi solo se espressamente presenti nella fornitura ricevuta.

Vespa 50 N, 50 L, 50 R e 50 Special 3/4 marce con carter ad attacco a due fori e carburatore Dell'Orto SHB 16/16. Compatibile anche con Ape 50 dotata dello stesso schema, previa verifica. Esclusi per deduzione attacchi a tre fori, carburatori di altra famiglia e configurazioni PK differenti.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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