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Collettore aspirazione Pinasco 25530300 rigido, a due fori, per carburatore SHB 16/16 su Vespa 50 N/L/R e Special 3/4 marce compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5443 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25530300 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il collettore di aspirazione Pinasco 25530300 collega il carburatore Dell'Orto SHB 16/16 al carter dei motori Vespa Smallframe con fissaggio a due fori. È la versione rigida destinata alle classiche Vespa 50 con questo schema di aspirazione: codice produttore, diametro nominale del carburatore e numero di attacchi devono coincidere, perché collettori esteticamente simili possono avere inclinazione, lunghezza e flangia differenti. Il componente è aftermarket Pinasco e non viene presentato come ricambio originale Piaggio.
Variante e applicazione
- Marca Pinasco, MPN 25530300.
- Collettore rigido per carburatore Dell'Orto SHB 16/16.
- Fissaggio al carter mediante flangia a due fori.
- Applicazione verificata su Vespa 50 N, 50 L, 50 R e 50 Special a 3 o 4 marce compatibili.
- Compatibilità indicata anche per Ape 50 con identico schema, da controllare sul veicolo.
Compatibilità Vespa
Il montaggio è consolidato sulle serie Vespa 50 N, L e R e sulla Vespa 50 Special, sia 3 marce sia 4 marce, quando il carter mantiene l'attacco a due prigionieri e viene utilizzato un SHB 16/16. La denominazione Vespa 50 non è sufficiente da sola: motori sostituiti, collettori a tre fori, carburatori SHB di altra misura o aspirazioni elaborate richiedono un componente diverso. Non è indicato per PK con schema di fissaggio differente né per carburatori PHBL, PHBG o modelli a innesto elastico.
Montaggio
Prima dell'installazione bisogna confrontare la flangia del carter, l'interasse dei due fori, l'orientamento del carburatore e il diametro dell'innesto. Le superfici di tenuta devono essere pulite e piane; la guarnizione va sostituita se deformata o indurita. I dadi devono essere serrati in modo alternato senza forzare la flangia. Una volta montato il carburatore, controllare che vaschetta, filtro aria, cavo gas e tubo benzina non tocchino telaio o leveraggi e che la ghigliottina ritorni completamente al minimo.
Messa a punto e avvertenze
Il collettore non determina da solo la corretta carburazione. Dopo il montaggio occorre escludere infiltrazioni d'aria alla flangia e all'innesto, quindi regolare getti e vite miscela in base a cilindro, scarico, filtro e quota di utilizzo. Un minimo irregolare o una risposta povera possono indicare una tenuta insufficiente. La confezione riguarda il collettore Pinasco 25530300; carburatore, guarnizioni, fascette e minuteria vanno considerati inclusi solo se espressamente presenti nella fornitura ricevuta.
Vespa 50 N, 50 L, 50 R e 50 Special 3/4 marce con carter ad attacco a due fori e carburatore Dell'Orto SHB 16/16. Compatibile anche con Ape 50 dotata dello stesso schema, previa verifica. Esclusi per deduzione attacchi a tre fori, carburatori di altra famiglia e configurazioni PK differenti.
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