Collettore lamellare completo Pinasco 25381102 per gruppi termici Zuera e Zuerino RV, SRV e VTR su Vespa Smallframe con aspirazione al cilindro. Applicazione dedicata all'aspirazione al cilindro.

Il collettore lamellare completo Pinasco 25381102 è il componente destinato ai gruppi termici Zuera e Zuerino nelle versioni RV, SRV e VTR con aspirazione al cilindro. La geometria è dedicata alla famiglia termica Pinasco e consente di collegare il carburatore al pacco lamellare previsto dal cilindro. Non è un collettore generico per aspirazione a valvola rotante e non deve essere scelto soltanto in base al diametro del carburatore.

Variante e impiego

• marca Pinasco;
• referenza 25381102;
• collettore lamellare completo per famiglie Zuera e Zuerino;
• compatibile con varianti RV, SRV e VTR predisposte per aspirazione al cilindro;
• applicazione su motori Vespa Smallframe e trasformazioni Ape indicate.

Il collettore 25381102 appartiene al sistema Zuera SRV 135 cc con aspirazione lamellare al cilindro. Il codice completo è il riferimento da confrontare con la termica: collettori 25381100 e 25381101 appartengono a sistemi Pinasco diversi e non sono varianti equivalenti.

Compatibilità Vespa

Le applicazioni comprendono Vespa 90, 90 SS, Nuova 125, Primavera 125, ET3 125 ed ETS 125 equipaggiate con un gruppo termico Pinasco Zuera o Zuerino RV/SRV/VTR con aspirazione al cilindro. È indicata anche Ape 50 trasformata a 125 con la stessa architettura del gruppo termico. La presenza del solo motore Smallframe non basta: il cilindro deve avere l'attacco lamellare previsto per questo collettore.

Montaggio e messa a punto

Prima del montaggio verificare codice e versione del cilindro, posizione dei prigionieri, stato delle superfici, orientamento del pacco e diametro del collegamento al carburatore. Il collettore deve entrare senza forzare e non deve toccare telaio, cuffia o comandi. Guarnizioni e manicotti vanno sostituiti se induriti, tagliati o deformati.

Dopo l'assemblaggio controllare la chiusura delle lamelle in controluce, il serraggio uniforme e la tenuta dell'aspirazione. Carburatore, getti, spillo e filtro richiedono una taratura specifica per cilindrata, scarico, anticipo e quota di utilizzo. Non esiste una regolazione unica valida per tutti i motori Zuera o Zuerino.

Impiego

Il componente è destinato a motori elaborati e può richiedere verifiche d'ingombro nel vano telaio. Non attribuisce da solo compatibilità a cilindri Pinasco con aspirazione al carter o a gruppi termici di altre famiglie.