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150cc cast iron cylinder with 2 original type transfers for Vespa VBB - Sprint - GL

150cc cast iron cylinder with 2 original type transfers for Vespa VBB - Sprint - GL
Price:

117,93 All prices include VAT

Item code: 0520
Type 3: SIP
cod. produttore: 24161600
Availability: Available Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantity:

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Description

Cilindro SIP 150 tipo originale a due travasi

Il kit 24161600 è un ricambio in ghisa per motori Vespa Largeframe 150 a due travasi. Mantiene alesaggio e corsa da 57 mm, per una cilindrata effettiva di 145,45 cm³, ed è pensato per sostituire un gruppo originale usurato senza trasformarlo in un cilindro da competizione.

Dati tecnici

  • Materiale: ghisa
  • Alesaggio: 57,0 mm
  • Corsa: 57 mm
  • Travasi: 2
  • Spinotto pistone: 15 mm
  • Fasce pistone: 2

Contenuto

La fornitura comprende cilindro e pistone completo con due fasce, spinotto e fermi. Testa cilindro e serie guarnizioni non sono incluse e devono essere scelte in funzione del motore.

Compatibilità e installazione

È indicato per Vespa 150 VBA, VBB e derivate VGLA, VGLB e VGL1. Le applicazioni GL e Sprint sono ammissibili soltanto sui motori 150 a due travasi corrispondenti; non è il cilindro per Sprint Veloce a tre travasi. Durante il montaggio controllare gioco pistone, orientamento delle fasce, tenuta della testa, carburazione e anticipo secondo le specifiche del motore.

Vespa 150 VBA1T, VBB1T-VBB2T, VGLA, VGLB e VGL1; Vespa 150 GL VLA1T e Sprint VLB1T solo con motore a due travasi e quote compatibili. Esclusa Sprint Veloce a tre travasi.

Feedback

  • 26.01.2022   (RM)

    speriamo bene nell'affidabilità questa la potro valutare nel tempo

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali. I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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