This website uses cookies to give you the best experience. By using this website you consent to the use of the cookies.
- Clothing for Vespa & Helmets
- Classic Vespa
- Elaborazioni
- Accessories
- Tools
- Spare parts
- Electric spare parts
- Engine spare parts for Vespa
- Complete cylinders and heads
- Pistoni - fasce elastiche
- Crankshafts
- Complete clutches and spare parts
- Frizioni Complete
- Minuteria e Parti Frizione
- Primarie - Campane - Scatole Frizione
- Pignoni e Corone
- Minuteria e Parti Cambio
- Crocere e Parti Comandi Cambio
- Gears and mechanical parts
- Ingranaggi multiplo - Parastrappi
- Kickstart levers
- Silent block
- Flywheel covers, engine covers and various covers
- Minuteria e Parti Motore
- Flywheels and electric parts
- Engine casings and complete engines
- User manuals
- Oil, gloves & Chemical Products
- Tires
- Automatic Scooters
- Restoration kit for Vespa
- Moped
- Piaggio Ape
- Novità
- Lambretta


Parmakit 130cc G.T. cylinder in aluminium with lamellar intake Ø25, side spark plug with head machined from solid for Vespa Primavera - ET3
| Price: |
|
|---|---|
| Item code: | 5094 |
| Type 3: | PARMAKIT |
| cod. produttore: | 57004.00 |
| Availability: | Available to be ordered |
| Quantity: |
Services
PrintTell me when price will be reducedTell me when the product will become availableShareAsk for informationUsers feedback
Description
Gruppo termico Parmakit Challenger Puffo 130 cc
Kit a immissione lamellare diretta per motori Vespa Smallframe, con cilindro in alluminio, alesaggio di 57 mm e corsa prevista di 51 mm. La configurazione utilizza biella da 97 mm e spinotto pistone da 15 mm.
Questa variante è equipaggiata con collettore di aspirazione da 25 mm, pacco lamellare a quattro petali e testa lavorata CNC con candela laterale. Non va confusa con la versione dotata di collettore da 30 mm.
Architettura
Il cilindro impiega cinque travasi e aspirazione direttamente al cilindro. Collettore, pacco lamellare e testa fanno parte della configurazione del kit.
Compatibilità
Destinato a carter Vespa Smallframe in corsa 51 mm: Vespa 50 trasformate, 125 Nuova, Primavera, ET3 e PK 125 compatibili. Collettore, travasi, albero e ingombri nel telaio devono essere controllati prima delle lavorazioni.
L'aspirazione diretta richiede una configurazione coerente di albero, carburatore e chiusura del condotto originale al carter. Il montaggio non è diretto su un motore 50 di serie.
Montaggio e messa a punto
I travasi del carter vanno raccordati alla base del cilindro. Prima dell'avviamento si misurano squish, fasature, gioco pistone-testa e libertà di rotazione; carburazione e anticipo si definiscono sull'intera configurazione.
Il componente è destinato all'impiego agonistico-sportivo.
Dati tecnici
- Marca: Parmakit
- MPN: 57004.00
- Modello: Challenger Puffo
- Cilindrata nominale: 130 cc
- Alesaggio: 57 mm
- Corsa: 51 mm
- Biella: 97 mm
- Spinotto: 15 mm
- Travasi: 5
- Aspirazione: lamellare diretta a 4 petali
- Collettore: 25 mm
- Testa: CNC con candela laterale
Vespa Smallframe in corsa 51 mm: Vespa 50 trasformate, 125 Nuova, Primavera, ET3 e PK 125 compatibili; richiede verifica e raccordatura di carter e ingombri
The customers that have purchased this product, have also chosen these items
-
Engine overhaul kit with ball bearing on flywheel side for Vespa 50/125 PK XL
€ 93,09Discount 4.8%€88,62 All prices include VAT
-
-
3x5 chamfered key for flywheel for all Vespa models and Vespa 50 pinion gear All - Primavera - ET3 - Ciao
€ 1,32Discount 5.8%€1,24 All prices include VAT
-
Front shield plate "Vespa" (hole spacing 80 mm) for Vespa PX 1st Series - 50 Special 2nd Series - ET3 - Primavera - Rally 200
€ 5,16Discount 6%€4,86 All prices include VAT
-
3x3 bevelled key for clutch for Vespa 50 - Primavera - ET3 - PK HP - FL
€ 1,65Discount 6.2%€1,55 All prices include VAT
-
-
SKF ball bearing - 16005 - (25x47x8) clutch bell housing for Vespa 50 - 125 Primavera - ET3
€ 10,86Discount 6%€10,21 All prices include VAT
-
Newfren 4-disc carbon clutch with intermediate discs and 12 springs for Vespa PK XL - HP
€46,70 All prices include VAT
-
-
Quattrini Competizione M3RR - 53 expansion silencer for Vespa 50 - Primavera - ET3
€ 544,32Discount 0.3%€542,96 All prices include VAT
-
Parmakit round flywheel crankshaft Ø87, stroke 51, cone Ø20, connecting rod 97 specific for cylinder intake mod. G.T. - ECV
€ 293,22Discount 14.1%€251,86 All prices include VAT
-
Malossi Racing Z.10-15-18-20 multiple gear for Vespa 50 - Primavera - ET3
€ 181,04Discount 20%€144,83 All prices include VAT













