Identità e funzione
Contachilometri meccanico a forma di conchiglia con quadrante graduato fino a 100 km/h e innesto per cavo interno da 2,7 mm. La variante è definita dall’insieme di sagoma della cassa, fondo scala, grafica e attacco della trasmissione: elementi che devono corrispondere al manubrio e al rinvio presenti sul veicolo.
Dati tecnici
MPN 1114004P; funzionamento meccanico; fondo scala 100 km/h; attacco per anima cavo da 2,7 mm; cassa sagomata per sede a conchiglia. È un ricambio tipo originale e non uno strumento elettronico. La corda da 2,7 mm è la discriminante principale rispetto a contachilometri esteriormente simili con innesto differente.
Variante e controlli
Lo strumento riceve il movimento dal rinvio ruota attraverso la trasmissione flessibile e lo converte nella lettura della velocità. Per questo motivo una lancetta irregolare non dipende sempre dal contachilometri: prima della sostituzione è utile controllare cavo, guaina, terminali quadri e ingranaggio del rinvio. La scala da 100 km/h preserva l’aspetto della strumentazione Largeframe classica senza introdurre funzioni elettroniche.
Compatibilità verificata
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa 150 VBA | 150 | VBA1T | — | — | sede a conchiglia e cavo interno da 2,7 mm |
| Vespa 150 VBB | 150 | VBB1T/VBB2T | — | — | sede a conchiglia e cavo interno da 2,7 mm |
| Vespa 150 GL | 150 | VLA1T | — | — | sede a conchiglia e cavo interno da 2,7 mm |
| Vespa 125 GT | 125 | VNL2T | — | — | sede a conchiglia e cavo interno da 2,7 mm |
Montaggio e controlli
Prima del montaggio confrontare la cassa con lo strumento rimosso, controllare i punti di fissaggio e verificare che il terminale quadro del cavo entri senza forzature. La guaina deve seguire un percorso regolare nella forcella, senza curve strette. Con la ruota sollevata, ruotarla lentamente e controllare che il rinvio trasmetta il moto in modo continuo prima di richiudere il manubrio.
Avvertenze
Non scegliere il ricambio soltanto in base al modello dichiarato: su Vespa restaurate manubrio, rinvio o trasmissione possono essere stati sostituiti. Un cavo di sezione errata può danneggiare l’innesto o produrre una lettura instabile.
