Contachilometri RMS Classic 163680072, fondo bianco e scala 120 km/h con ghiera cromata, per Vespa 125 Primavera ed ET3.

Il contachilometri RMS Classic 163680072 riprende la forma ovale della strumentazione Vespa d'epoca con quadrante bianco, numeri neri, scala fino a 120 km/h e ghiera cromata. È un ricambio aftermarket destinato alle Vespa 125 Primavera ed ET3 compatibili e offre un'identificazione precisa tramite GTIN 8057570047951. Non è uno strumento originale Piaggio: marchio e codice appartengono alla linea RMS Classic.

Caratteristiche della variante

• Quadrante bianco con scala 0-120 km/h.
• Corpo strumento ovale e ghiera esterna cromata.
• Logo e scritte sul quadrante nella configurazione Classic.
• Codice RMS 163680072.
• GTIN 8057570047951.

Il fondo bianco e la scala 120 km/h distinguono questo contachilometri dalle versioni nere, dalle scale inferiori e dagli strumenti digitali. La forma esterna, l'attacco della trasmissione e la profondità del corpo devono corrispondere al manubrio e al cavo presenti sul veicolo; restauri precedenti possono aver introdotto componenti di serie differenti.

Compatibilità verificata

Applicazione per Vespa 125 Primavera VMA1T e VMA2T, prodotte indicativamente dal 1963 al 1983, e Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, prodotta dal 1976 ai primi anni Ottanta. Le diverse serie possono adottare collegamenti della trasmissione e dettagli del manubrio differenti: confrontare sempre forma ovale, innesto del cavo, dimensioni della sede e grafica richiesta prima dell'acquisto.

Montaggio

Rimuovere la copertura del manubrio senza forzare la cornice, scollegare con attenzione la trasmissione e l'eventuale illuminazione, quindi confrontare il vecchio strumento con il nuovo. Il cavo deve scorrere libero, essere lubrificato secondo necessità e innestarsi completamente senza pieghe strette. Fissare il contachilometri senza deformare la ghiera e verificare che il corpo non prema sui cablaggi interni.

Controlli e avvertenze

Prima della marcia sollevare la ruota e controllare che lancetta e totalizzatore si muovano regolarmente. Oscillazioni marcate possono dipendere da cavo, rinvio o percorso della trasmissione, non necessariamente dallo strumento. Non applicare lubrificante all'interno del contachilometri e non lavare il quadrante con solventi. La scala 120 km/h indica il campo dello strumento e non modifica prestazioni o omologazione del veicolo.