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Sensore attivo di velocitï¿½ KOSO SA-07 KOBF640J05 con cavo lungo 1750 mm e connettore bianco a 3 poli per strumenti compatibili.

Prezzo:	~~€ 29,49~~ Sconto 6.2% €27,67 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5604
Tipo 3:	KOSO
cod. produttore:	KOBF640J05
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Sensore attivo di velocitï¿½ KOSO SA-07 KOBF640J05 con cavo lungo 1750 mm e connettore bianco a 3 poli per strumenti compatibili. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Sensore attivo KOSO SA-07 KOBF640J05

Identitï¿½ e funzione

Sensore di velocitï¿½ attivo KOSO SA-07 destinato a strumentazioni digitali predisposte. Rileva il passaggio del riferimento associato alla ruota e invia allo strumento gli impulsi necessari al calcolo della velocitï¿½. La versione ha un cavo lungo 1750 mm e un connettore bianco a 3 poli. ï¿½ un componente universale dal punto di vista dimensionale ed elettrico: la compatibilitï¿½ dipende dallï¿½ingresso del tachimetro, dal connettore, dallï¿½alimentazione prevista e dalla possibilitï¿½ di realizzare un posizionamento stabile.

Variante esatta

Il riferimento completo ï¿½ KOBF640J05, serie SA-07, GTIN 4260303012353. La dicitura ï¿½attivoï¿½ e il connettore a tre poli distinguono questo sensore da captatori passivi, reed, versioni con spina differente e ricambi per strumenti non compatibili. La lunghezza di 1750 mm deve essere sufficiente per seguire un percorso protetto dalla zona di lettura fino al display senza giunte o trazioni.

Dati tecnici

Tipo	Sensore di velocitï¿½ attivo
Serie	KOSO SA-07
Lunghezza cavo	1750 mm
Connettore	Bianco, 3 poli
MPN	KOBF640J05
GTIN	4260303012353
Peso indicativo	100 g

Controlli di compatibilitï¿½

Prima del montaggio confrontare codice dello strumento, schema elettrico, forma e disposizione dei poli del connettore. Verificare anche spazio per il sensore, supporto, distanza di lettura e posizione dellï¿½elemento che genera lï¿½impulso. La sola presenza di tre fili non garantisce la compatibilitï¿½: funzione dei terminali, tensione e logica del segnale devono corrispondere alle specifiche della strumentazione.

Montaggio e taratura

Fissare il sensore su un supporto rigido, senza possibilitï¿½ di contatto con pneumatico, cerchio, disco o parti della sospensione. Instradare il cavo lasciando libertï¿½ ai movimenti di sterzo e sospensione, evitando pieghe strette, scarico, spigoli e punti di schiacciamento. Bloccare il cablaggio a intervalli regolari senza serrare sulle guaine. Dopo il collegamento impostare nello strumento circonferenza ruota e numero di impulsi secondo il relativo manuale, quindi confrontare lï¿½indicazione con un riferimento affidabile.

Avvertenze

Non tagliare o invertire i fili senza schema certo e non collegare il sensore a strumenti che richiedono un captatore di tipo diverso. Prima di circolare eseguire una prova a ruota sollevata, controllare che il segnale sia stabile e verificare nuovamente tutti i fissaggi.

Strumenti digitali KOSO e SIP predisposti per sensore attivo SA-07 con connettore bianco a 3 poli; verificare collegamento, supporto e procedura di calibrazione dello strumento.