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Strumento SIP 2.0 51001420 per LML Star compatibili: tachimetro, contagiri e temperatura, quadrante beige, display digitale e alimentazione 12 V.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120365 |
| Tipo 3: | SIP PERFORMANCE |
| cod. produttore: | 51001420 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Il SIP Performance 2.0 51001420 integra tachimetro, contagiri, indicatore di temperatura e funzioni di viaggio in uno strumento dall’aspetto classico. Il quadrante beige con cifre nere e cornice in acciaio inox abbina una lancetta analogica a un display digitale. Il cablaggio dedicato consente l’integrazione sulle LML compatibili senza rinunciare ai dati utili per controllare un motore originale o elaborato.
Indicazioni e funzioni
La scala analogica può essere configurata per mostrare la velocità fino a 140 km/h oppure il regime fino a 14.000 giri/min. La velocità digitale arriva a 199 km/h; lo strumento dispone inoltre di contachilometri totale impostabile, due parziali, tempi di viaggio, velocità media, orologio e memorie dei valori massimi. Il sensore sotto candela misura la temperatura della testa fino a 250 °C. Le spie e l’indicazione della riserva dipendono dai sensori effettivamente presenti sul veicolo.
Compatibilità verificata
Il codice 51001420 è confermato per LML Star 200 4T/Deluxe 4S e per Star Lite 125 4T automatica/CVT. La famiglia commerciale comprende altre LML Star, Deluxe e Stella 125-200 a due o quattro tempi, ma prima dell’acquisto devono coincidere forma e diametro della sede, connettori, alimentazione a 12 V e cablaggio dedicato. La verifica è particolarmente importante sui veicoli modificati o con strumento già sostituito.
Alimentazione e collegamenti
La black box inclusa lavora a 12 V in corrente alternata o continua e conserva i dati senza richiedere una batteria dedicata. Il cablaggio LML si interpone tra strumento e impianto. Il segnale di velocità può provenire dalla trasmissione meccanica originale oppure da un sensore elettronico compatibile; il contagiri deve essere configurato in base agli impulsi dell’accensione.
Montaggio e configurazione
Prima del fissaggio impostare unità di misura, circonferenza effettiva della ruota e numero di impulsi. Utilizzare candela e cappuccio schermati per limitare disturbi sul segnale del contagiri. Il sensore di temperatura va serrato sotto la candela senza deformarlo, seguendo la corretta coppia del componente. Posizionare la black box in una zona protetta ma ventilata e disporre i cavi lontano da spigoli, calore e parti mobili.
Dopo l’avviamento confrontare la lettura della velocità con un riferimento affidabile, verificare stabilità del regime e controllare che tutte le spie corrispondano alle funzioni del veicolo. Una circonferenza o un numero di impulsi errati producono valori plausibili ma inesatti: la taratura deve essere completata prima di utilizzare i dati per la messa a punto del motore.
Dati principali
- scala analogica: 140 km/h o 14.000 giri/min;
- velocità digitale: fino a 199 km/h;
- temperatura: fino a 250 °C;
- alimentazione: 12 V AC/DC;
- funzioni dichiarate: 24.




