Coprivolano nero V.I.P. Garage 01001110402 per Vespa Largeframe classiche compatibili. Confrontare sagoma, fori e distanza dalla ventola.

Il coprivolano nero V.I.P. Garage 01001110402 ripristina la protezione esterna della ventola sui motori Vespa Largeframe classici compatibili. È una copertura aftermarket specifica per la zona lato volano: schermando l'organo rotante, contribuisce a mantenere correttamente convogliato il flusso di raffreddamento e completa l'aspetto del motore. Non è un componente originale Piaggio e va scelto confrontando la configurazione effettiva del carter.

Variante e funzione

• marca V.I.P. Garage, MPN 01001110402;
• finitura nera;
• posizione lato volano e ventola;
• profilo destinato ai motori Vespa Largeframe d'epoca compatibili;
• fornitura della copertura, senza attribuire viteria o accessori non documentati.

Compatibilità verificata

L'applicazione è documentata per Vespa 125 VNA e VNB, 150 VBA e VBB, 125 GT e GTR, 150 GL, 125/150 Super, 150 Sprint e Sprint Veloce, 125 TS e Rally compatibili. Le diverse serie non condividono sempre la stessa configurazione di carter, ventola e foratura; per questo il riferimento del veicolo deve essere accompagnato dal confronto della sagoma e dei punti di fissaggio. Non estendere automaticamente l'impiego a PX, T5 o motori con avviamento elettrico.

Controlli prima del montaggio

Rimuovere la vecchia copertura e controllare che il carter non presenti filetti danneggiati o staffe deformate. Accostare il nuovo coprivolano senza serrare, verificando che tutti i fori coincidano e che la ventola ruoti liberamente. La distanza tra parte mobile e copertura deve rimanere uniforme; ventole maggiorate, accensioni speciali o carter modificati possono richiedere un componente diverso.

Montaggio e avvertenze

Utilizzare fissaggi della misura prevista dal motore e serrarli gradualmente, senza piegare il bordo della copertura. Prima dell'avviamento ruotare il volano a mano per escludere qualsiasi contatto. Dopo una breve prova controllare vibrazioni e serraggio. Graffi, urti o deformazioni nella zona ventola devono essere eliminati prima dell'uso, perché una copertura montata fuori asse può interferire con il raffreddamento e con la rotazione.