Coprivolano SIP 75077200 GS 150 Style in acciaio inox lucidato per Vespa PX, PE Lusso e Rally senza avviamento elettrico.

Coprivolano SIP 75077200 GS 150 Style

Il coprivolano SIP Scootershop 75077200 combina una finitura in acciaio inox lucidato con il disegno ispirato alla Vespa GS 150. È destinato ai motori Vespa PX, PE Lusso e Rally privi di avviamento elettrico. Oltre alla funzione estetica, il carter protegge il volano in rotazione e contribuisce a guidare il flusso d'aria della ventola verso cilindro e testa.

Versione e caratteristiche

• marca SIP Scootershop, MPN 75077200;
• materiale: acciaio inox;
• finitura esterna: lucidata;
• stile: GS 150;
• configurazione: motori senza avviamento elettrico.

La variante senza Elestart va distinta dai coprivolano sagomati per il motorino di avviamento e da quelli per Smallframe o altri carter. La forma del componente, i punti di fissaggio e lo spazio attorno al volano devono corrispondere al motore realmente installato.

Applicazioni

Applicazione su Vespa PX 80-200, comprese P80-150X, P200E e PX 80-200 E, sulle serie PE Lusso e sulle Vespa Rally 180 VSD1T e Rally 200 VSE1T quando il motore è privo di avviamento elettrico. Non è indicato per versioni Elestart senza ulteriori modifiche non previste dal prodotto.

Controlli prima del montaggio

Confrontare tutti i fori con il coprivolano rimosso e verificare che volano, ventola e carter non siano stati sostituiti con componenti di ingombro diverso. Controllare integrità delle viti e delle filettature nel carter. Il bordo del coprivolano non deve appoggiare sulla ventola né interferire con cablaggi, cuffia cilindro o altri accessori.

Installazione

Posizionare il componente senza forzarlo e avvitare inizialmente tutti i fissaggi a mano. Serrare in modo progressivo per evitare tensioni o deformazioni. Ruotare il motore manualmente e verificare l'assenza di contatti lungo l'intero giro; dopo l'avviamento ascoltare eventuali sfregamenti e controllare che le vibrazioni non allentino i fissaggi.

Raffreddamento e manutenzione

Non utilizzare il motore senza un coprivolano correttamente installato: la protezione limita il rischio di contatto con le parti rotanti e la canalizzazione dell'aria è parte del raffreddamento forzato. Mantenere libere le aperture, rimuovere sporco e residui e ispezionare periodicamente crepe, deformazioni e serraggi. La superficie lucidata va pulita con prodotti non abrasivi per evitare graffi permanenti.