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Crocera cambio bombata per Vespa Largeframe e PX prima serie compatibili, da scegliere confrontando forma, asta e soglia del telaio.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120490 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Crocera cambio bombata per Vespa Largeframe
Crocera a quattro bracci nella configurazione con centro bombato, destinata ai cambi Vespa che adottano il tipo applicativo collegato al riferimento Piaggio 1309396. La forma del pezzo smontato e la configurazione dell'asta devono coincidere prima del montaggio.
Applicazioni con soglia documentata
- Vespa 125 GTR VNL2T: da telaio 124014 ->
- Vespa 200 Rally VSE1T: da telaio 4476 ->
- Vespa PX 125 Arcobaleno VNX2T: da telaio 232052 ->
- Vespa PX 150 Arcobaleno VLX1T: da telaio 624301 ->
- Vespa PX 200 Arcobaleno VSX1T: da telaio 315266 ->
Sono inoltre documentate applicazioni su 125 GT e TS, 150 Sprint, Sprint Veloce e Super, 180 Rally, primi P125X, P150X e P200E e altre configurazioni Largeframe compatibili.
Controllo della variante
La dicitura bombata non basta da sola: confrontare altezza del centro, spessore dei bracci, profilo delle battute e accoppiamento con l'asta. Sui veicoli di transizione non selezionare il ricambio soltanto in base all'anno di immatricolazione.
Verifiche durante la revisione
Controllare anche battute degli ingranaggi, asta, gioco assiale, spessori e preselettore. Componenti usurati o non abbinati possono compromettere l'innesto e la tenuta della marcia.
Vespa 125 GT, GTR e TS; 150 Sprint, Sprint Veloce e Super; 180 e 200 Rally; P e PX prima serie con crocera bombata e asta compatibile. Per le serie di transizione rispettare le soglie telaio documentate e confrontare il pezzo smontato.
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