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Stelo fissaggio crociera V.I.P. Garage 0303001093, 70 mm e Ø20 mm, per Vespa GS 160 e 180 SS. GTIN 8000000833167.
| Prezzo: |
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|---|---|
| Cod. art.: | 11483 |
| cod. produttore: | 303001093 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Lo stelo V.I.P. Garage 0303001093 è il perno di fissaggio della crociera cambio destinato ai motori Vespa GS 160 e 180 SS compatibili. La variante misura 70 mm in lunghezza e 20 mm di diametro esterno ed è identificata dal GTIN 8000000833167. Si tratta di un componente interno al cambio: misure, accoppiamento con la crociera e configurazione dell'albero devono coincidere con le parti smontate.
Caratteristiche della variante
- Marca: V.I.P. Garage.
- MPN: 0303001093.
- GTIN: 8000000833167.
- Funzione: stelo/perno di fissaggio della crociera cambio.
- Lunghezza: 70 mm.
- Diametro esterno: 20 mm.
- Produzione indicata: made in Germany.
Compatibilità verificata
La variante è indicata per Vespa GS 160 e Vespa 180 SS con cambio corrispondente. Non è sufficiente riconoscere il modello dalla carrozzeria: sui veicoli restaurati il motore o il gruppo cambio possono essere stati sostituiti. Prima dell'ordine confrontare lunghezza di 70 mm, diametro di 20 mm, estremità dello stelo e sistema di fissaggio con il componente estratto. Non estendere l'applicazione a GS 150, Rally o altre Largeframe che impiegano aste e crociere di forma differente.
Controlli durante la revisione
Lo stelo va valutato insieme a crociera, ingranaggi, albero secondario e spallamenti. Cercare usura sulle zone di scorrimento, giochi anomali, filetti danneggiati e segni di martellamento. Una crociera consumata o ingranaggi con innesti arrotondati non devono essere rimontati soltanto perché lo stelo è nuovo. Pulire accuratamente i condotti e rimuovere ogni residuo metallico dal carter prima dell'assemblaggio.
Montaggio e avvertenze
Il montaggio richiede l'apertura del motore e va eseguito con gli utensili adatti, rispettando orientamento della crociera, sequenza dei componenti e giochi prescritti per il cambio. Non usare colpi diretti sullo stelo e non forzare l'accoppiamento se diametro o estremità non coincidono. Prima della chiusura verificare manualmente il movimento del selettore e l'innesto di tutte le marce. È un ricambio aftermarket V.I.P. Garage e non deve essere presentato come componente originale Piaggio.
