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Kit Pinasco Alta Velocità con due cuscinetti di banco per Vespa Smallframe: 20x47x14 mm lato volano e 17x47x14 mm lato frizione.

Kit Pinasco Alta Velocità con due cuscinetti di banco per Vespa Smallframe: 20x47x14 mm lato volano e 17x47x14 mm lato frizione.
Prezzo:

€ 111,26 Sconto 20%

€89,01 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4864
Tipo 3: PINASCO
cod. produttore: 25412902
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Il kit Pinasco Alta Velocità 25412902 comprende i due cuscinetti di banco dell'albero motore per Vespa Smallframe con sedi da 47 mm. La coppia è composta dal cuscinetto 20x47x14 mm destinato al lato volano e dal 17x47x14 mm per il lato frizione. Le gabbie in materiale non metallico, indicate come bachelite o poliammide nelle schede tecniche, sostituiscono la tradizionale gabbia in ferro con l'obiettivo di ridurre l'attrito di rotolamento e favorire fluidità e silenziosità ai regimi elevati.

Contenuto e misure

  • un cuscinetto Pinasco 25413012, 20x47x14 mm, lato volano;
  • un cuscinetto Pinasco 25413013, 17x47x14 mm, lato frizione;
  • fornitura completa di due cuscinetti di banco;
  • MPN del kit: 25412902.

Le tre quote esprimono diametro interno, diametro esterno e larghezza. Devono coincidere tutte: il nome del modello, da solo, non sostituisce il controllo delle sedi e dei diametri dell'albero.

Compatibilità verificata

Il kit è documentato per configurazioni Smallframe quali Vespa 50 N, L, R e Special, Vespa 90 e 90 SS, Vespa 125 Nuova, Primavera ed ET3 e versioni PK 50/125 compatibili. È indicato anche per alcune applicazioni Ape 50 che utilizzano le stesse quote. Prima dell'ordine verificare soprattutto il diametro lato volano, perché alberi e carter sostituiti nel tempo possono adottare accoppiamenti differenti.

Montaggio corretto

Durante la revisione aprire completamente i carter, rimuovere i vecchi cuscinetti senza segnare le sedi e pulire ogni residuo. Controllare ovalizzazione, giochi dell'albero e superfici dei paraoli. Per l'inserimento applicare lo sforzo solo all'anello interessato dall'accoppiamento: sull'anello esterno quando si lavora nel carter e su quello interno quando si monta sull'albero, senza trasmettere colpi attraverso sfere e gabbia. Rispettare il verso e la profondità previsti dal motore.

Avvertenze

Il kit contiene cuscinetti, non paraoli, guarnizioni o utensili. Non riutilizzare componenti contaminati da limatura e non compensare sedi lente con punzonature improvvisate. Dopo la chiusura verificare che l'albero ruoti libero, senza punti duri o rumori, prima di completare il gruppo termico e l'accensione.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa Smallframe con sedi banco 20x47x14 mm lato volano e 17x47x14 mm lato frizione: Vespa 50 N/L/R/Special, 90/90 SS, 125 Nuova/Primavera/ET3 e serie PK 50/125 compatibili; applicazioni Ape 50 solo con le medesime quote.—————

Vespa Smallframe con sedi banco 20x47x14 mm lato volano e 17x47x14 mm lato frizione: Vespa 50 N/L/R/Special, 90/90 SS, 125 Nuova/Primavera/ET3 e serie PK 50/125 compatibili; applicazioni Ape 50 solo con le medesime quote.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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