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Kit Scooter Center 3730008 con 7 cuscinetti e boccole per motore Lambretta DL/GP, compreso il cuscinetto ruota posteriore. EAN 4250366613390.

Kit Scooter Center 3730008 con 7 cuscinetti e boccole per motore Lambretta DL/GP, compreso il cuscinetto ruota posteriore. EAN 4250366613390.
Prezzo:

151,73 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 14222
cod. produttore: 3730008
Disponibilitā: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantitā:

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Descrizione

Il kit Scooter Center 3730008 riunisce i sette supporti volventi e le boccole necessari alla revisione del motore Lambretta DL e GP. La composizione comprende i cuscinetti dell'albero motore, dell'albero secondario e del cambio, la boccola frizione in bronzo e il cuscinetto della ruota posteriore. Č una dotazione coordinata per il rifacimento completo delle sedi principali, non un assortimento universale da adattare a motori di serie differenti.

Contenuto del kit

  • gabbia a rullini K 16×22×12 mm;
  • cuscinetto 6305 da 25×62×17 mm, lato trasmissione dell'albero motore;
  • cuscinetto a rulli NU2205 ECP da 25×52×18 mm, lato volano;
  • gabbia a rullini K 20×24×10 mm per albero principale/coperchio cambio;
  • cuscinetto 6004 da 20×42×12 mm per l'albero del cambio;
  • boccola frizione in bronzo;
  • cuscinetto ruota posteriore BGM7915.

La presenza del NU2205 ECP da 18 mm e del cuscinetto ruota posteriore distingue questa confezione da altri kit Lambretta apparentemente simili. Prima dell'ordine č quindi utile confrontare sigle e misure con i componenti rimossi, soprattutto quando il motore č giā stato revisionato o modificato.

Compatibilitā verificata

La configurazione 3730008 č specifica per motori Lambretta DL e GP nelle varianti che adottano queste quote. Non va sostituita con il kit XS 3730013 destinato alle famiglie LI/LiS/SX/TV serie 2-3: quest'ultimo impiega un NU205 da 15 mm e non comprende il cuscinetto ruota posteriore. La compatibilitā dipende dal carter e dagli alberi effettivamente installati, non soltanto dalla carrozzeria o dalla denominazione commerciale dello scooter.

Montaggio e controlli

La revisione richiede l'apertura completa del motore. Le sedi devono essere pulite e prive di ovalizzazioni, rigature o segni di rotazione degli anelli esterni. Per l'inserimento si riscalda il carter in modo uniforme e si applica la forza soltanto all'anello interessato, senza trasmettere colpi attraverso sfere, rulli o albero. Boccola e gabbie vanno lubrificate prima del primo avviamento.

Dopo il montaggio si verificano libertā di rotazione, gioco assiale, allineamento del cambio e corretto appoggio dei rasamenti. Paraoli e guarnizioni non sono dichiarati come parte di questo kit e vanno predisposti separatamente. Cuscinetti rumorosi, sedi allentate o alberi segnati non si correggono aumentando il serraggio.

Avvertenze reali

Il kit č aftermarket Scooter Center e non un ricambio originale Innocenti. Ogni elemento va associato alla propria sede seguendo il manuale d'officina. Non aprire le protezioni o lavare il lubrificante di fabbrica senza una specifica esigenza di montaggio; conservare i componenti chiusi e puliti fino all'installazione.

Motori Lambretta DL e GP che adottano NU2205 ECP 25×52×18 mm e la composizione 3730008. Non equivalente al kit XS 3730013 per LI/LiS/SX/TV serie 2-3; verificare carter e componenti effettivamente montati.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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