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Cuscino passeggero posteriore PASCOLI 11521000 nero per piastra portapacchi delle Vespa 125 V1T-V15T e V30T-V33T compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 51369 |
| Tipo 3: | PASCOLI |
| cod. produttore: | 11521000 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il PASCOLI 11521000 è un cuscino passeggero posteriore nero da applicare alla piastra portapacchi delle prime Vespa 125 compatibili. Permette di completare la configurazione a sella singola con un appoggio separato sul portapacchi, mantenendo l'impostazione tipica dei modelli d'epoca. Questa scheda riguarda il solo cuscino nella variante nera: piastra, portapacchi, sella anteriore e minuteria vanno considerati separati se non presenti nella confezione.
Identità e configurazione
- marca PASCOLI;
- codice produttore 11521000;
- cuscino posteriore per piastra portapacchi;
- colore nero;
- destinazione Vespa 125 d'epoca compatibili;
- non è una sella lunga completa.
Il prodotto non va confuso con i cuscini destinati a portapacchi diversi o con selle biposto monoblocco. Sagoma della base, interasse dei fissaggi e struttura della piastra determinano il montaggio: la sola somiglianza esterna non è sufficiente.
Compatibilità Vespa verificata
Applicazione consolidata per Vespa 125 delle serie V1T-V15T e V30T-V33T con piastra portapacchi predisposta. La documentazione commerciale riunisce queste applicazioni anche nella denominazione sintetica V1-V33; le sigle intermedie non devono però essere interpretate come compatibilità automatica con ogni telaio compreso numericamente. Prima dell'acquisto identificare la sigla telaio punzonata e confrontare la piastra effettivamente montata. Non è un ricambio originale Piaggio e non viene attribuito un riferimento equivalente.
Controllo della piastra
Verificare che il portapacchi sia diritto, privo di saldature instabili e adatto a sostenere un cuscino. Appoggiare il componente senza fissarlo e controllare centraggio, distanza dalla sella anteriore, apertura degli eventuali accessi e assenza di contatto con carrozzeria o fanale. Se la piastra è una riproduzione, misurare interassi e superficie utile: piccole differenze possono impedire l'accoppiamento corretto.
Montaggio e conservazione
Usare fissaggi della misura prevista dalla piastra, distribuendo il carico senza schiacciare la base del cuscino. Serrare in modo progressivo e ricontrollare dopo i primi utilizzi. Pulire il rivestimento nero con un panno morbido e detergente non aggressivo; solventi, benzina e abrasivi possono opacizzare o irrigidire la superficie. Se il veicolo rimane esposto, asciugare il cuscino prima del rimessaggio e controllare periodicamente cuciture, base e fissaggi.
Avvertenze d'uso
La presenza del cuscino non certifica da sola l'omologazione del veicolo per due persone. Portata del portapacchi, numero di posti indicato nei documenti, pedane passeggero e requisiti di circolazione devono essere rispettati. Non usare una piastra deformata o corrosa come supporto per il passeggero e sostituire subito fissaggi allentati o danneggiati.
Vespa 125 V1T-V15T e V30T-V33T con piastra portapacchi predisposta. Verificare la sigla telaio e la geometria della piastra; la denominazione commerciale V1-V33 non implica ogni serie intermedia.
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