This website uses cookies to give you the best experience. By using this website you consent to the use of the cookies.
- Clothing for Vespa & Helmets
- Classic Vespa
- Elaborazioni
- Accessories
- Tools
- Spare parts
- Electric spare parts
- Engine spare parts for Vespa
- User manuals
- Oil, gloves & Chemical Products
- Tires
- Automatic Scooters
- Restoration kit for Vespa
- Moped
- Crankshafts
- Tools
- Bolts
- Carburettors, filters and manifolds
- Stand
- Cylinders, pistons and heads
- Belts and pulleys
- Bearings
- Forks / steering column and spare parts
- Clutch and spare parts
- Brake pads
- Gaskets and oil seals
- Engine kit
- Handlebar and spareparts
- Mozzi ruote
- Parafanghi e parti telaio
- Parti elettriche
- Parti in gomma
- Serbatoio accessori
- Serrature
- Volani
- Marmitte
- Fanaleria
- Selle ed accessori
- Aste e trasmissioni
- Pneumatici
- Targhette e scudetti
- trasmissione
- Piaggio Ape
- Novità
- Lambretta


Polini cast iron cylinder Racing D.43 PIN D.12 for Ciao-Si
| Price: |
|
|---|---|
| Item code: | 92137 |
| Type 3: | POLINI |
| cod. produttore: | 140.0065/R |
| Availability: | Available Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantity: |
Users feedback
Description
Cilindro Polini Racing 43 mm per Piaggio Ciao
Gruppo termico in ghisa con alesaggio di 43 mm e pistone con spinotto da 12 mm. La versione Racing utilizza uno scarico con fori booster e, con la corsa originale di 43 mm, sviluppa una cilindrata geometrica di circa 63 cc.
Compatibilità e varianti
L'applicazione diretta è Piaggio Ciao con spinotto pistone da 12 mm. Sui Piaggio Si proposti con questa configurazione occorre confrontare il motore montato, il diametro dello spinotto, i prigionieri e l'attacco dello scarico prima dell'ordine.
Non va confuso con la variante Racing a spinotto da 10 mm, con i kit standard privi di scarico booster o con i cilindri di alesaggio diverso. La sigla completa del produttore e il GTIN permettono di distinguere il ricambio corretto.
Montaggio
Prima dell'assemblaggio verificare che pistone, fasce, spinotto e guarnizioni appartengano alla stessa confezione. La canna va lubrificata con olio per motori a due tempi; i fermi dello spinotto devono risultare completamente inseriti nelle sedi. Dopo il montaggio controllare tenuta, carburazione e anticipo prima di utilizzare il motore sotto carico.
Dati tecnici
- Marca: Polini
- MPN: 140.0065/R
- GTIN: 8054705011047
- Materiale cilindro: ghisa
- Alesaggio: 43 mm
- Spinotto pistone: 12 mm
- Scarico: con fori booster
- Cilindrata geometrica con corsa 43 mm: circa 63 cc
Piaggio Ciao con spinotto pistone 12 mm; per Piaggio Si verificare motore, prigionieri e attacco scarico prima dell'ordine
The customers that have purchased this product, have also chosen these items
-
Complete engine overhaul kit for Ciao - Bravo - SI - Boxer
€ 14,64Discount 6%€13,76 All prices include VAT
-
Fork suspension pad for Ciao PX model (original ref. 176373)
€ 1,94Discount 6.1%€1,82 All prices include VAT
-
Rear wheel support flange for Ciao - Bravo - SI - Boxer
€ 13,42Discount 8%€12,35 All prices include VAT
-
Internal brake/clutch cable with T-head for Vespa, Ciao, Si, Bravo
€ 2,15Discount 6%€2,03 All prices include VAT
-
-
Complete valve lift cable transmission for Ciao PX, FL
€ 6,58Discount 5.9%€6,19 All prices include VAT
-
-
-
-
-
Voltage regulator with lamp protection for 6V - 12A systems
€ 14,74Discount 6%€13,86 All prices include VAT
-
Temperature sensor, AC Ø 14mm, waterproof, up to 250° (suitable for SIP speedometers)
€ 19,37Discount 4%€18,59 All prices include VAT













