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Cruz DRT 50 mm estrecha para Vespa 50 - ET3Cruz DRT modificada para eliminar el juego radial. Esto hace que el mecanismo de cambio de velocidad sea más preciso.
Mando selector de cambio de 3 velocidades para Vespa 125 - 150 de 1958 a 1963Mando selector de cambio de 3 velocidades para Vespa 125 - 150 de 1958 a 1963.
Muelle de engranaje de arranque para Vespa 125 VNA1T 2T, VNB1T 6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T?2T, GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 , PXMuelle del engranaje de arranque para Vespa 125 VNA1T 2T, VNB1T 6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T?2T, GL VLA1T, SUPER [...]
Cruceta plana VMC para Vespa px arcobaleno t5ATENCIÓN: Algunos modelos Arcobaleno fabricados en los primeros meses de 1984 pueden llevar montada la cruceta abombada, se recomienda comprobarlo [...]
Crocera bombata VMC para Vespa PX - PE 1.ª serie <83 - Vespa 125 gt - gtr 124014>125 ts vnl3t-px - 150 super - sprint - s. vel. - 180 rally vsd1t - 200 rally vse1t 004476> - px 125 [...]
Eje de cambio Malossi para cruceta plana Vespa PX 125/150/200 - Millenium - Arcobaleno - T5 (longitud 88,4)Eje de cruceta fabricado en acero templado con tratamiento de niquelado para aumentar su deslizamiento, además de conferirle un toque estético y [...]
Engranaje de cambio de 1.ª marcha Z56 para Vespa VN, VM, VL, VB1Engranaje de cambio de 1.ª marcha Z56 para Vespa VN, VM, VL, VB1
Engranaje de cambio de 4ª marcha Z35 para Vespa PX 125/150/200 Arcobaleno - MilleniumMedidas: Ø 90 mm - Grosor: 10,0, Sección: 5,5 mm. Engrana en cruceta plana y eje de cambio con anillo Seeger en la base. Engranaje de cambio de 4ª [...]
Engranaje de cambio de 2ª marcha Z42 para Vespa GT - GTR - Sprint - Sprint Veloce - PX125E - PX150E de 1981 a 1983Medidas: Ø 102,0 mm - Grosor: 10,0 mm, Sección: 4,0 mm. Engrana en cruceta abombada. Engranaje de cambio de 2ª marcha Z42 para Vespa GT - GTR - [...]
Engranaje de cambio de 4ª marcha Z44 para Vespa GT - GTR - Sprint - Sprint Veloce - GL - P125X - P150X hasta 1981Medidas: Ø 92,5 mm - Grosor: 10,0 mm, Sección: 4,0 mm. Engrana en cruceta abombada y eje de cambio con base de apoyo. Engranaje de cambio de 4ª [...]
Engranaje de cambio de 2ª marcha Z52 para Vespa Super - VNB 5>6;Medidas: Ø 106,5 mm - Grosor: 11,5 mm, Sección: 4,9 mm. Engranaje de cambio de 2ª marcha Z52 para Vespa Super - VNB 5>6. Se recomienda [...]
Crocera EVOK 50,2 mm para Vespa 50 - ET3Crocera EVOK 50,2 mm para Vespa 50 - ET3
Engranaje de cambio de 2ª marcha Z54 para Vespa GT - GTR - Sprint - Sprint Veloce - GL - P125X - P150X hasta 1981Medidas: Ø 109,5 mm - Grosor: 11,5 mm, Sección: 4,9 mm. Engrana en la cruceta abombada y en el eje del cambio con base de apoyo. Engranaje de cambio [...]
Engranaje de cambio de 1.ª marcha Z57 para Vespa 180-200 Rally - P200E - PX125E - PX150E de 1981 a 1983 (versión económica)Medidas: Ø 117,5 mm - Grosor: 11 mm, Sección: 5,5 mm. Engrana en cruceta abombada y eje de cambio con base de apoyo. Engranaje de cambio de 1.ª [...]
Engranaje de cambio de 1.ª marcha Z57 para Vespa GT - GTR - Sprint - Sprint Veloce - GL - P125X - P150X hasta 1981Medidas: Ø117 mm - Grosor: 10 mm - Sección: 5,5 mm. Engrana en cruceta abombada y eje de cambio con base de apoyo. Engranaje de cambio de 1.ª marcha [...]
Primaria Crimaz Z 28-69 dientes rectos para Vespa 50 - ET3 - Primavera completa con embraguePrimaria Crimaz Z 28-69 dientes rectos para Vespa 50 - ET3 - Primavera completa con embrague. Este recambio de alta calidad está diseñado para [...]
Primaria Crimaz Z 24-72 dientes rectos para Vespa 50 - ET3 - Primavera completa con embraguePrimaria Crimaz Z 24-72 dientes rectos para Vespa 50 - ET3 - Primavera completa con embrague. Este recambio de alta calidad está diseñado para [...]
Primaria FABBRI RACING Z 27-69 (relación 2,55) dientes rectos para Vespa 50 - 90 - Primavera - ET3 - PKFABBRI RACING CESTELLO OBTENIDO A PARTIR DE LA PIENO PARASTRAPPI REFORZADO LA RELACIÓN (RELACIÓN DE TRANSMISIÓN) SIRVE PARA INDICAR LA LONGITUD DE LA [...]
Primaria FABBRI RACING Z 24-72 (relación 3) dientes rectos para Vespa 50 - 90 - Primavera - ET3 - PKFABBRI RACING CESTITA OBTENIDA A PARTIR DE LA PIENO PARASTRAPPI REFORZADA LA RELACIÓN (RELACIÓN DE TRANSMISIÓN) SIRVE PARA INDICAR LA LONGITUD DE LA [...]
Perno engranaje múltiple MALOSSI para cojinete Ø 15 mm para Vespa PX PE Millenium 125 150 200ATENCIÓN: dada la falta de detalles útiles para determinar la correspondencia con el modelo específico de Vespa, se recomienda comprobar siempre las [...]
Mando selector de cambio SIP para Vespa PX Crocera piattaPreseleccionadores de marchas de SIP SPAREPARTS Los preseleccionadores de marchas del PX se diferencian en «PX antiguo» y «PX Lusso». Los ejes [...]
Mando del selector de cambio SIP para Vespa PX antigua Crocera bombataPreseleccionadores de marchas de SIP SPAREPARTS Los preseleccionadores de marchas del PX se diferencian en «PX antiguo» y «PX Lusso». Los ejes [...]
Mando del selector de cambio SIP para Vespa Sprint Rally TS GT GTRPreseleccionadores de marchas de SIP SPAREPARTS Los preseleccionadores de marchas del PX se diferencian en «PX antiguo» y «PX Lusso». Los ejes [...]
Mando selector de cambio de 4 velocidades para Vespa 150 Super - Sprint - Rally(femsatronic) - GT - GTR - TS - Super - GLMando selector de cambio de 4 velocidades para Vespa 150 Super - Sprint - Rally (femsatronic) - GT - GTR - TS - Super - GL.
Mando selector de cambio de 4 velocidades para Vespa PX todos los modelos (+ Rally con encendido Ducati)Mando selector de cambio de 4 velocidades para Vespa PX todos los modelos (+ Rally con encendido Ducati).
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