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Coperchio cromato GRABOR 3966/A per commutatore luci Vespa 125 Primavera ET3 e Rally 200. Solo calotta esterna, non devioluci completo.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4492 |
| Tipo 3: | Grabor |
| cod. produttore: | 3966/A |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Coperchio cromato GRABOR 3966/A per il commutatore luci montato sulle Vespa 125 Primavera ET3 e Rally 200 compatibili. È la sola calotta esterna del comando al manubrio, utile quando la copertura è ossidata, graffiata o deformata ma il corpo elettrico sottostante è ancora efficiente. Non è un devioluci completo: contatti, cablaggio, pulsanti, levetta e minuteria devono essere presenti e compatibili.
Identità della variante
- Marca: GRABOR.
- Codice produttore: 3966/A.
- Componente: coperchio del commutatore luci.
- Finitura: cromata.
- Posizione: comando luci al manubrio.
- Fornitura: sola copertura esterna.
- Corpo devioluci, fili e contatti non inclusi.
Compatibilità verificata
Il coperchio 3966/A è collegato al commutatore utilizzato su Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T e Vespa Rally 200 VSE1T negli allestimenti corrispondenti. Le due famiglie non condividono automaticamente ogni componente dell’impianto elettrico: la compatibilità qui riguarda la calotta e la forma del comando previsto, non autorizza a scambiare cablaggi o corpi devioluci differenti. Verificare il numero di funzioni, la sagoma della base, la posizione delle viti e l’aspetto della copertura esistente.
Montaggio
Prima di intervenire scollegare la batteria, se presente, e mettere in sicurezza il circuito. Fotografare la posizione di levetta, pulsanti e minuteria, quindi rimuovere il vecchio coperchio senza tirare i fili. Controllare che il corpo isolante non presenti crepe, contatti allentati o ossidazione; il solo coperchio non risolve difetti elettrici. Posizionare la calotta 3966/A senza schiacciare conduttori o impedire la corsa dei comandi e serrare le viti con moderazione.
Controlli e conservazione
Dopo il rimontaggio provare luci, abbagliante/anabbagliante, clacson e spegnimento secondo le funzioni effettive del veicolo, verificando che la levetta si muova libera e che il coperchio non tocchi il manubrio. In caso di surriscaldamento, scintille o funzionamento intermittente interrompere l’uso e revisionare il commutatore completo. Pulire la cromatura con panno morbido e prodotto non abrasivo; non carteggiare il lato visibile e non applicare vernice sui punti che devono appoggiare correttamente alla base.
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T e Vespa Rally 200 VSE1T con commutatore predisposto per coperchio GRABOR 3966/A. Compatibilità limitata alla calotta: confrontare base, viti e funzioni del devioluci montato.
Feedback
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19.11.2018
(CO)
Perfetto
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