Crimaz radial disc brake pump for under-handlebar mounting for Vespa 50 Special

Pompa freno Crimaz DF1002-0SPE per Vespa 50 Special

La Crimaz DF1002-0SPE è una pompa idraulica da 11 mm progettata per comandare un freno anteriore a disco sulla Vespa 50 Special ed Elestart conservando il manubrio originale. Il gruppo viene fissato sotto la fusione e azionato dalla leva di aspetto tradizionale, evitando di ricavare nel manubrio la sede per una pompa esterna convenzionale.

La piastra di montaggio è realizzata in acciaio inox AISI 304. Le fonti del ricambio indicano una fornitura composta da pompa, piastra e leva; tubo idraulico, raccordi, pinza, disco e altri elementi dell'impianto devono essere verificati separatamente. Il prodotto appartiene alla prima serie P&P Crimaz e non va confuso con le pompe Crimaz 2.0, con le versioni per Vespa PK o con quelle sagomate per Primavera, ET3, PX e altri manubri.

Compatibilità specifica

L'applicazione documentata comprende Vespa 50 Special V5A2T, V5B1T e V5B3T e Vespa 50 Special Elestart V5A3T, V5B2T e V5B4T. La staffa e la leva sono sagomate per questo manubrio: non vanno adattate a una 50 N, L, R, PK o Primavera, per le quali Crimaz utilizza riferimenti differenti.

Installazione dell'impianto

Il montaggio riguarda un componente di sicurezza e deve essere eseguito da personale qualificato. Prima di collegare il tubo si verificano filettature, orientamento dei raccordi, corsa della leva e assenza di interferenze con sterzo, cavi e coprimanubrio. Il circuito va riempito con il fluido prescritto per pinza e pompa, quindi spurgato fino a eliminare completamente aria e cedimenti della leva.

Dopo il montaggio si eseguono una prova statica di pressione, il controllo di ogni raccordo e una verifica dinamica a bassissima velocità in area chiusa. Prima dell'uso su strada occorre accertare conformità e omologazione dell'intero impianto secondo le norme applicabili.

Dati verificati

• Marca: Crimaz
• Riferimento: DF1002-0SPE
• Diametro pompa: 11 mm
• Staffa: acciaio inox AISI 304
• Montaggio: sotto il manubrio originale
• Dotazione dichiarata: pompa, piastra e leva