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Anello elastico in acciaio per trattenere il pacco dischi nei cestelli frizione Vespa largeframe a 6 molle. Diametro interno 96 mm e spessore 1,3 mm; non adatto alle frizioni a 7 o 8 molle.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 0336 |
| cod. produttore: | 7100 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Anello di ritegno per frizione Vespa a 6 molle
Il circlip si inserisce nella gola interna del cestello e mantiene in posizione il disco di chiusura e il pacco frizione. La corretta tenuta dipende sia dall'elasticità dell'anello sia dall'integrità della sede ricavata nella campana.
Dimensioni e applicazione
- Diametro interno 96 mm.
- Diametro esterno 104 mm.
- Spessore 1,3 mm.
- Costruzione in acciaio per cestelli largeframe a 6 molle.
È destinato alle frizioni da 108 mm esterni impiegate su numerose Vespa 125 e 150, comprese PX 80-150 nelle configurazioni a 6 molle. Non è intercambiabile con gli anelli delle frizioni a 7 o 8 molle né con quello della frizione smallframe HP e FL2 a 6 molle.
Montaggio sicuro
- Comprimere il pacco frizione con l'attrezzo dedicato, senza caricare il bordo del cestello.
- Controllare che la gola sia pulita e non presenti crepe, bave o deformazioni.
- Inserire l'anello senza aprirlo oltre il necessario e verificare che sia alloggiato lungo tutta la circonferenza.
- Scartare l'anello se rimane ovalizzato, perde precarico o mostra segni di corrosione.
Con molle rinforzate o motori elaborati occorre valutare anche lo stato e la robustezza della campana; un anello nuovo non compensa una sede danneggiata.
Frizioni Vespa largeframe e wideframe con cestello a 6 molle e sede da 96 mm: varie 125 VNA-VNB, GT, GTR, Super e TS; 150 VBA, VBB, GL, Sprint e Sprint Veloce; PX 80-150 nelle configurazioni a 6 molle. Escluse frizioni a 7 o 8 molle e smallframe HP/FL2.
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Feedback
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22.02.2021
(FI)
Spedizione rapida, prodotto ok: ottimo servizio!
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11.04.2020
(VA)
OK
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