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Frizione completa Ferodo FCC0512 con 3 dischi guarniti, 3 dischi in acciaio e 6 molle, per Vespa PK 50 XL/FL/HP/XL2 e PK 125 N/XL2 compatibili.

Frizione completa Ferodo FCC0512 con 3 dischi guarniti, 3 dischi in acciaio e 6 molle, per Vespa PK 50 XL/FL/HP/XL2 e PK 125 N/XL2 compatibili.
Prezzo:

€ 101,00 Sconto 10%

€90,90 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120588
Tipo 3: FERODO
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

La Ferodo FCC0512 è una frizione completa a sei molle per le Vespa PK compatibili. La composizione della variante standard comprende tre dischi guarniti e tre dischi in acciaio. Le versioni FCC0512M e FCC0512MR sono distinte e adottano quattro dischi guarniti.

Contenuto e variante

  • marca: Ferodo;
  • codice produttore: FCC0512;
  • GTIN: 5016687702491;
  • 3 dischi guarniti;
  • 3 dischi in acciaio;
  • 6 molle;
  • gruppo frizione completo.

Prima dell’ordine verificare che il motore utilizzi l’architettura a sei molle e confrontare il codice con la frizione rimossa. Il solo numero di molle non sostituisce il controllo di campana, piattello, comando e primaria effettivamente montati.

Dati tecnici

Tipofrizione completa
Molle6
Dischi guarniti4
Dischi acciaio3
Peso indicativo775 g

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PK 50 XL FL50 cc———Applicazione con architettura frizione a 6 molle; verificare gruppo e comando effettivamente montati.
Vespa PK 50 XL HP e PK 50 XL250 cc———Applicazione con architettura frizione a 6 molle; confrontare campana, piattello e comando.
Vespa PK 125 N e PK 125 XL2125 cc———Applicazione con architettura frizione a 6 molle; non dedurre la compatibilità alle Smallframe a molla centrale.

Il codice FCC0512 identifica la versione standard con 3 dischi guarniti, 3 dischi in acciaio e 6 molle. Non confondere con FCC0512M o FCC0512MR, che identificano versioni a 4 dischi guarniti.

Preparazione e montaggio

Pre-impregnare i dischi guarniti nell’olio cambio previsto dal costruttore. Ispezionare cestello e campana per individuare scalini, giochi o deformazioni; controllare anche piattello, comando, cavo e gioco alla leva. I dischi devono scorrere liberamente nelle rispettive sedi senza impuntamenti.

Montare il gruppo rispettando ordine dei componenti, sistemi di sicurezza e coppie prescritti per il motore. Prima dell’avviamento verificare il disinnesto con il comando e, dopo una breve prova controllata, ricontrollare regolazione e assenza di slittamenti o trascinamenti.

Vespa PK 50 XL FL, PK 50 XL HP, PK 50 XL2, PK 125 N e PK 125 XL2 con architettura frizione a 6 molle. Non attribuita alle Smallframe con frizione a molla centrale senza verifica della conversione completa.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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