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Kit dischi frizione BGM PRO Superstrong Racing Red per Lambretta, con sei dischi guarniti semi-organici e dischi in acciaio. Richiede una frizione predisposta per il pacco a sei dischi.

Kit dischi frizione BGM PRO Superstrong Racing Red per Lambretta, con sei dischi guarniti semi-organici e dischi in acciaio. Richiede una frizione predisposta per il pacco a sei dischi.
Prezzo:

€ 64,49 Sconto 5.4%

€60,98 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 14012
cod. produttore: BGM8006KT
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Kit dischi frizione BGM PRO Racing Red per Lambretta

Pacco frizione composto da sei dischi guarniti BGM PRO Superstrong Racing Red e dal relativo set di dischi in acciaio. La mescola semi-organica è sviluppata per lavorare sotto pressioni e temperature elevate, con uno spessore contenuto che consente una configurazione a sei dischi su componenti frizione predisposti.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Lambretta LI / LI S————Frizione predisposta per pacco a sei dischi; campana, ragno, piatto di pressione e altezza del pacco idonei
Lambretta SX / TV serie 2-3————Frizione predisposta per pacco a sei dischi; campana, ragno, piatto di pressione e altezza del pacco idonei
Lambretta DL / GP————Frizione predisposta per pacco a sei dischi; campana, ragno, piatto di pressione e altezza del pacco idonei

Il kit non trasforma automaticamente una frizione standard in una frizione a sei dischi. Occorrono campana, ragno, piatto di pressione e altezza del pacco idonei; la sola somiglianza con il set BGM8006 privo dei dischi in acciaio non garantisce la stessa fornitura.

Controlli di montaggio

Prima dell'assemblaggio verificare planarità dei dischi in acciaio, usura delle cave, gioco della boccola e capacità del cestello. Preparare i dischi guarniti con l'olio previsto per la frizione, misurare l'altezza complessiva e controllare che il pacco separi completamente senza trascinamento. Regolare infine il comando frizione e verificare il funzionamento a motore caldo.

Lambretta LI, LI S, SX, TV serie 2-3, DL e GP con frizione predisposta per pacco a sei dischi; verificare campana, ragno, piatto di pressione e altezza disponibile.

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