Piattello spingidisco frizione DRT a03062 in acciaio trattato, maggiorato di 2 mm per compensare la distanza del pacco frizione Vespa.

Il piattello spingidisco DRT a03062 è la versione maggiorata di 2 mm destinata a compensare una distanza specifica nel pacco frizione Vespa. È realizzato in acciaio trattato e trasferisce la spinta del comando al gruppo dischi. La maggiorazione non rappresenta un miglioramento universale: va usata solo quando la geometria del pacco richiede realmente due millimetri aggiuntivi, dopo avere misurato stacco, altezza complessiva e luce disponibile nel coperchio.

Dati tecnici

• marca: DRT Denis Racing Team;
• MPN: a03062;
• GTIN: 8000000030627;
• materiale: acciaio trattato;
• maggiorazione funzionale: +2 mm;
• componente: piattello spingidisco per pacchi frizione compatibili.

Compatibilità verificata

Le applicazioni documentate comprendono frizioni Vespa Smallframe 50-125, Primavera, ET3 e PK, oltre a diverse Largeframe 125 dalla V15 alla TS, 150 dalla VL alla T4 e PX/PE 80-150 nelle configurazioni precedenti al 1994. Questo elenco identifica famiglie potenziali, non autorizza il montaggio automatico: all'interno delle stesse serie cambiano frizione, spingidisco, coperchio e comando. La condizione decisiva è che il pacco richieda proprio la versione +2 mm a03062.

Scelta e montaggio

Prima di ordinare misurare altezza del pacco dischi chiuso, posizione del piattello e corsa utile del comando. Controllare planarità, sede centrale e superficie di contatto. Durante l'assemblaggio il pezzo deve appoggiare correttamente senza forzare e senza toccare campana o coperchio. Regolare il cavo lasciando il gioco previsto alla leva: un comando costantemente in tiro può provocare slittamento e surriscaldamento.

Verifica funzionale

A motore spento controllare innesto, disinnesto e libera rotazione; quindi eseguire una prova breve e progressiva. La frizione deve staccare senza trascinamento e trasmettere coppia senza slittare. Se la maggiorazione riduce troppo la corsa disponibile o porta il piattello a interferire, non correggere il problema limando il componente: ripristinare la configurazione corretta e verificare dischi, molle, rasamenti e coperchio con un tecnico esperto.