Crosera Malossi para Vespa 50 S 3ª/Special V5B3-4T 2ª/SR (D)/100 2ª/125 PV 2ª/ET3 2ª/PK50-125/S/XL/XL2 a=50,2 mm, Ø 42 mm

Descripción

Crosera Malossi ( a= 50,2 mm - Ø 42 mm ) PARA VESPA: VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 69444 -> VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC `75-`83(A) 228069 -> (sin límite de velocidad) VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC `75-`83 94315 -> VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T2T AC '75-'76 1514 -> VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 10380 -> (D) VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T2T AC `78-`90 50001 -> VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 0150203 -> VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`908161 -> VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T2T AC `85-`88 VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T2T AC `90- VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T2T AC `85-`88 VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 4 marchas VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 VESPA PK125 ETS / Elestart 125VMS1T 2T AC `84-`85 VESPA PK125 N NUEVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80TL2T 47287 -> PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC `96- PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T2T AC `80- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85- Malossi, líder sinónimo de calidad en la fabricación de componentes de alto rendimiento para el mundo de las scooters, ha condensado todos estos años de desarrollo tecnológico en un único detalle, pequeño pero muy importante, listo para equipar la más clásica de las scooters, la mítica Vespa. La nueva cruceta dedicada a las clásicas Vespas «small frame» es una pequeña obra maestra de la mecánica que reúne lo último en tecnología para garantizar una pieza con características mecánicas muy elevadas, capaz de soportar sin problemas solicitaciones mucho mayores que las que suele sufrir el componente original y de mantener inalteradas estas características a lo largo del tiempo. El uso de acero de altísima pureza permite, mediante un tratamiento termoquímico adecuado, obtener una dureza superficial muy elevada junto con una resistencia mecánica muy alta. Estas dos características hacen que la cruceta sea extremadamente resistente tanto al desgaste por contacto como a las solicitaciones mecánicas a las que está sometida, especialmente en el caso de motores de muy altas prestaciones. El diseño mediante los más sofisticados sistemas CAD CAM ha permitido revisar y optimizar los perfiles de las levas de acoplamiento con el fin de obtener una mayor fluidez, precisión y seguridad en el uso de la palanca de cambio. La estabilidad y la precisión dimensional de la pieza están garantizadas dentro de unos límites que de otro modo serían inalcanzables gracias al uso de un centro de trabajo CNC de doble husillo y a un riguroso control de calidad al que se somete cada pieza para garantizar la calidad y el rendimiento que se espera de una pieza Malossi. Productos reservados exclusivamente para competiciones en los lugares destinados a tal fin, de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos toda responsabilidad por el uso indebido