Silenciador racing RZ Mark One para Vespa 200 acero inoxidable pulido

Descripción

Silenciador racing RZ Mark One para Vespa 200 acero inoxidable pulido La marca RZ Uno representa el sistema de cámara de expansión más potente que el gurú de los tubos de escape Jim Lomas ha fabricado jamás para la gama VESPA PX. Esta salida del sistema de escape derecho puede sacar un par de caballos adicionales a los motores, dejando atrás (a usted) a los sistemas de salida izquierda. ¡Pero cuidado con la repentina avalancha de potencia! La posición de los silenciadores, que sobresalen por debajo de la caja de cambios, garantiza un atractivo adicional a cualquier configuración de motor PX. Las uniones flexibles con muelles entre el colector de escape, el vaso de expansión y la unidad silenciadora ayudan a absorber los golpes indeseados y los daños consiguientes en el sistema de escape. Aunque este escape se puede montar en modelos VESPA más antiguos, como el ecc o el RALLY SPRINT, el diseño de la parte inferior del panel lo hace complicado y, por lo tanto, requiere una pequeña modificación durante el montaje y mucha paciencia. El impresionante rendimiento que ofrece la marca RZ One requiere mucho control y participación por parte del piloto. La potencia máxima se alcanza entre 5000 y 6000 revoluciones por minuto. El interruptor de encendido/apagado puede resultar estresante en ciudad, pero ofrece una banda de potencia absolutamente ideal para la carretera y los sprints de cuarto de milla :-). ¡El parque de atracciones ideal para divertirse con este tubo! Con el motor más moderadamente tuneado, resultó útil montar un engranaje más corto de 4. Si el conjunto incluye un malossi 210 cc profesionalmente portado, un árbol motor alto de baja compresión y primario fino, un grupo colector MMW de válvulas laminares y un carburador decente de al menos 32 mm, el tubo RZ puede hacer frente fácilmente a relaciones de transmisión más altas para ofrecer una velocidad máxima más alta. El «RZ Mark One» también es ideal en combinación con el POLINI 208cc, con su entrega de potencia más baja en el rango de revoluciones y tiempos de puerto más moderados, evitando así un aumento demasiado rápido de las revoluciones y más revoluciones. Garantía JL: Todos los sistemas de expansión de cámara SIP-Performance incluyen una garantía automática JL para todos los compradores originales: si su escape se rompe en cualquier momento durante el uso normal (excepto por el desgaste por rozamiento contra el suelo), será reparado o sustituido. Resultado: a menudo copiado, pero nunca igualado, el RZ es una cámara de expansión de alta calidad y máxima potencia. No apto para cardíacos. Cámara de expansión de competición / acero o acero inoxidable, pintada en negro / silenciador de acero inoxidable / salida a la derecha Acero inoxidable / acero pintado en negro, silenciador de acero inoxidable, mano derecha, colector con resorte / conexión de montaje del escape Este tubo de escape permite el uso de neumáticos de mayor tamaño, una rueda de repuesto e incluso la tribuna principal de su VESPA PX. El carburador y la sincronización del encendido deben comprobarse y/o modificarse si es necesario. VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91 VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83 VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05 VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 ARTÍCULO DISPONIBLE BAJO PEDIDO