VMC Artigianale TORK - B exhaust for Vespa Primavera, Special complete with silencer

Marmitta racing VMC TORK-B per Vespa Smallframe

Espansione stampata VMC sviluppata per motori Vespa Smallframe corsa corta e corsa lunga che richiedono un'erogazione corposa fin dai regimi inferiori. La TORK-B è pensata per lavorare con rapporti primari relativamente lunghi, sfruttando la coppia senza ricercare esclusivamente un picco di potenza ad alto regime. Viene fornita completa di silenziatore ed è dichiarata non omologata, quindi destinata a pista o circuito privato.

Caratteristiche tecniche verificate

• codice produttore VMC 002097;
• costruzione stampata con finitura nera;
• diametro di imbocco al cilindro Ø 32 mm;
• flangia con fori asolati per interassi prigionieri 52, 56 e 62 mm;
• fasatura di riferimento indicata dal produttore circa 122°/175°;
• silenziatore compreso.

La flangia multiposizione consente l'abbinamento a diversi gruppi termici, ma sul piccolo interasse da 52 mm il diametro del collettore può rendere il montaggio meno agevole. Tra le applicazioni tecniche citate figurano VMC T56, 100 RVA, CP58, Kappa58, GS58/60, Polini 100 e 130, Malossi 135, Pinasco Zuera e Quattrini M1; la compatibilità reale dipende anche da scarico del cilindro, corsa, fasature e spazio sul telaio.

Compatibilità e ingombri

La configurazione è documentata per Vespa 50 Special e telai PK. Non monta sui telai Primavera ed ET3 dotati di cassettino laterale, nonostante la compatibilità dei motori e dei cilindri possa sembrare equivalente. Sui telai PK occorre tagliare parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta. Il montaggio su Ape 50 e su alcune configurazioni corsa corta richiede la modifica della staffa di fissaggio al telaio.

Montaggio e manutenzione

Prima del serraggio verificare l'interasse dei prigionieri, il piano della flangia, l'assenza di contatti con telaio, pneumatico e comando freno e la corretta posizione della staffa. Non forzare il collettore per compensare un disallineamento: la marmitta deve risultare scarica da tensioni una volta fissata. Dopo i primi cicli termici ricontrollare dadi e supporti.

La vernice deve stabilizzarsi durante le prime accensioni; in questa fase la superficie va maneggiata con cautela. VMC raccomanda di applicare un velo d'olio sulla marmitta ancora calda dopo l'uso per limitare la ruggine superficiale. L'indicazione non sostituisce i controlli periodici su saldature, molle, silenziatore e staffa.