Gruppo ottico anteriore Scootopia tipo Carello Ø126 mm con marchio IGM, senza lampadina né portalampada, per Lambretta LI 125/150 serie 1-3 e TV 175 serie 1-2 compatibili.

Il gruppo ottico Scootopia 58008100 riproduce la configurazione Carello da Ø126 mm impiegata su specifiche Lambretta LI e TV. È una soluzione di qualità restauro con marchio IGM, fornita senza lampadina e senza portalampada. Il diametro, la serie del veicolo e l'assenza degli elementi elettrici distinguono questa variante dagli altri fari CEV o Carello da 125-130 mm.

Variante e contenuto

• produttore Scootopia;
• configurazione estetica Carello;
• diametro nominale 126 mm;
• marchio IGM sul gruppo ottico;
• lampadina non inclusa;
• portalampada non incluso;
• ricambio di grado A per riparazione fedele.

La fornitura riguarda il gruppo ottico. Cornice, molle o clip di fissaggio, guarnizione, portalampada e lampadine devono essere verificati e acquistati separatamente quando mancanti o non riutilizzabili.

Compatibilità verificata

Il faro è destinato a Lambretta LI 125 serie 1, 2 e 3; LI 150 serie 1, 2 e 3; e TV 175 serie 1 e 2. Non va confuso con il gruppo da Ø125 mm codice 58008300 per LI Special, SX e TV terza serie, né con il solo vetro CEV. Su veicoli restaurati o modificati occorre controllare il tipo di ghiera, la sede nel manubrio e i punti di ritegno prima dell'ordine.

Montaggio

Scollegare l'alimentazione e proteggere la vernice del manubrio. Rimuovere cornice e vecchio faro annotando posizione di clip, guarnizioni e cablaggi. Trasferire esclusivamente componenti integri e compatibili, quindi posizionare il gruppo ottico senza forzare il vetro. La ghiera deve chiudere in modo uniforme; una pressione localizzata può danneggiare il bordo o compromettere l'orientamento.

Impianto e regolazione

Selezionare portalampada e lampadine conformi allo schema elettrico del veicolo. Dopo il collegamento verificare anabbagliante, abbagliante e luce di posizione, quando prevista, controllando che i terminali non tocchino la parabola. Regolare il fascio secondo le specifiche Lambretta e la normativa applicabile, con pneumatici alla pressione corretta e veicolo in assetto.

Avvertenze

Il marchio IGM del componente non sostituisce la verifica di conformità dell'intero impianto. Non toccare il riflettore con dita o detergenti abrasivi e non usare lampade di potenza superiore a quella ammessa: calore eccessivo può danneggiare parabola, cablaggio e portalampada. In presenza di ossidazione controllare anche masse e connettori prima di attribuire il difetto al nuovo faro.