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Coppia frecce anteriori Bosatta P277 arancio per Vespa PK, PK S, SS e Automatica compatibili. Portalampada BA15S e guarnizioni inclusi; PK XL esclusa.

Coppia frecce anteriori Bosatta P277 arancio per Vespa PK, PK S, SS e Automatica compatibili. Portalampada BA15S e guarnizioni inclusi; PK XL esclusa.
Prezzo:

€ 44,00 Sconto 5%

41,80 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 2487
Tipo 3: BOSATTA
cod. produttore: p277
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

La coppia di indicatori di direzione anteriori Bosatta P277 è destinata alle Vespa PK della prima famiglia, con lente arancio e fissaggio specifico per il frontale dei modelli compatibili. Il set comprende i due corpi luminosi destro e sinistro, le guarnizioni e i portalampada BA15S con terminali Faston piatti da 2,8 mm. È la soluzione corretta per sostituire entrambe le frecce mantenendo forma, colore e collegamenti omogenei sui due lati; non è la variante per PK XL.

Contenuto e variante

  • marca Bosatta
  • codice produttore P277
  • coppia anteriore destra e sinistra
  • lenti arancio
  • portalampada BA15S
  • terminali Faston piatti da 2,8 mm
  • guarnizioni incluse
  • fissaggio a due viti

Il codice P277 identifica la coppia completa per il frontale PK prima serie. I ricambi singoli possono essere indicati con suffissi destro o sinistro, mentre la confezione proposta è composta dai due lati. Le lampadine non sono indicate come comprese e vanno scelte con tensione e potenza coerenti con l'impianto del veicolo.

Compatibilità verificata

Compatibile con Vespa PK 50, PK 80 S, PK 100 S, PK 125, PK 50 S, PK 125 S, PK 50 SS e con le corrispondenti PK Automatica documentate per questo tipo di frontale. La compatibilità riguarda la famiglia PK precedente alla carrozzeria XL: PK XL, Rush, N, FL, XL2 e HP adottano indicatori differenti e sono esclususe. Prima dell'ordine è opportuno confrontare sagoma, due punti di fissaggio e posizione dei collegamenti con il componente montato.

Montaggio

Durante lo smontaggio si evita di tirare i cavi dal portalampada. La sede sul frontale deve essere pulita e priva di deformazioni; le guarnizioni vanno appoggiate senza pieghe per limitare infiltrazioni e vibrazioni. I terminali Faston devono entrare fino al completo serraggio e non devono restare esposti a contatto con parti metalliche. Le due viti si serrano in modo progressivo e alternato, senza forzare la plastica.

Dopo il collegamento si provano entrambi i lati, controllando frequenza di lampeggio, massa e intensità luminosa. Un lampeggio troppo rapido o irregolare può dipendere da lampade di potenza errata, ossidazione dei contatti o relè non coerente. Il ricambio è Bosatta aftermarket: non va presentato come componente originale Piaggio.

Avvertenze

Colore della lente e forma esterna non bastano per stabilire l'intercambiabilità. Su veicoli restaurati o modificati occorre verificare il frontale realmente installato. Non adattare il set a scocche XL praticando fori o comprimendo le guarnizioni, perché l'accoppiamento e la tenuta non sarebbero corretti.

Vespa PK 50, PK 80 S, PK 100 S, PK 125, PK 50 S, PK 125 S, PK 50 SS e PK Automatica con frontale prima serie. Escluse PK XL, Rush, N, FL, XL2 e HP.

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