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Corpo luminoso posteriore Bosatta RP214 rosso con catadiottro, per Vespa 50 L 1966-1970 e 50 R 1970-1983. Verificare il fanale montato.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11904 |
| Tipo 3: | BOSATTA |
| cod. produttore: | rp214 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il corpo luminoso Bosatta RP214 è la parte rossa del fanale posteriore destinata alle Vespa 50 L e 50 R equipaggiate con il gruppo ottico corrispondente. Integra il catadiottro e la ghieretta in alluminio, ripristinando l'elemento esterno che diffonde la luce e riflette quella dei veicoli che seguono. È una variante specifica per la fanaleria delle serie indicate e non va confusa con le lenti di Vespa 50 Special, Primavera o con fanali di forma simile ma fissaggi differenti.
Contenuto e finitura
- Corpo luminoso posteriore di colore rosso.
- Catadiottro integrato.
- Ghiera in alluminio.
- Ricambio Bosatta identificato come RP214.
- Base del fanale, portalampada, guarnizione e lampadina non dichiarati inclusi.
Compatibilità verificata
L'applicazione documentata comprende Vespa 50 L prodotta dal 1966 al 1970 e Vespa 50 R prodotta dal 1970 al 1983, con gruppo posteriore predisposto per il profilo RP214. Il catalogo corrente identifica in particolare la Vespa 50 R seconda serie. Sui veicoli restaurati la fanaleria può essere stata sostituita nel tempo: prima dell'acquisto è quindi necessario confrontare forma della lente, posizione delle viti, profilo della base e sede della guarnizione.
Montaggio
Rimuovere il corpo luminoso esistente senza forzare la base e pulire la battuta della guarnizione. Controllare che portalampada, contatti e cablaggio siano integri e che la lampadina non presenti annerimenti o gioco. Posare la lente in modo uniforme, mantenendo il catadiottro orientato correttamente, quindi serrare le viti poco alla volta: una pressione eccessiva o non uniforme può fessurare il materiale o deformare la ghieretta.
Controlli finali e avvertenze
Dopo il montaggio verificare accensione, uniformità della luce e stabilità del corpo sul fanale. La guarnizione deve impedire l'ingresso diretto di acqua senza creare tensioni sul bordo; se è indurita, tagliata o schiacciata va sostituita separatamente. La sigla RP214 identifica il ricambio Bosatta, non un componente originale Piaggio. Per conservare colore e trasparenza, pulire con detergenti non abrasivi ed evitare solventi aggressivi sulla plastica e sulla finitura metallica.
Vespa 50 L 1966-1970 e Vespa 50 R 1970-1983 con gruppo fanale posteriore di profilo RP214; catalogo corrente riferito in particolare alla 50 R seconda serie. Verificare forma, fissaggi e base sui mezzi restaurati.
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