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Quattro indicatori BGM ORIGINAL con lenti bianche, cornici cromate e lampadine arancioni per Vespa PX, PE e T5 compatibili.

Quattro indicatori BGM ORIGINAL con lenti bianche, cornici cromate e lampadine arancioni per Vespa PX, PE e T5 compatibili.
Prezzo:

€ 38,00 Sconto 10%

34,21 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 9865
cod. produttore: 77670016
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Il kit BGM ORIGINAL BGM5022 rinnova tutti e quattro gli indicatori di direzione delle Vespa PX, PE e T5 compatibili. Comprende le unità anteriori e posteriori con lenti bianche, cornici cromate e lampadine arancioni, così il lampeggio mantiene il colore previsto anche con trasparenti neutri. Il set è aftermarket BGM e non va presentato come ricambio originale Piaggio.

Contenuto e finitura

  • due indicatori anteriori, destro e sinistro;
  • due indicatori posteriori, destro e sinistro;
  • lenti bianche trasparenti;
  • cornici con finitura cromata;
  • lampadine arancioni incluse;
  • marca BGM ORIGINAL, MPN BGM5022.

La configurazione è specifica per un set completo. Le unità anteriori e posteriori hanno forma e attacchi differenti e devono essere separate prima del montaggio. Non è stato inserito un riferimento Piaggio perché non consolidato da due riscontri esatti per l'intero kit e per questa finitura.

Compatibilità verificata

Applicazioni documentate sulle famiglie Vespa P/PX e PE nelle cilindrate 80, 125, 150 e 200, incluse varianti Arcobaleno o Iris, DN, TX, PX MY con freno a disco e Vespa T5, quando carrozzeria, sedi e connettori corrispondono al sistema originale di indicatori. Le denominazioni cambiano secondo il mercato; confrontare sempre il corpo del fanale e la posizione delle viti.

Montaggio e collegamenti

Prima di smontare le frecce scollegare l'alimentazione e identificare i connettori. Pulire le superfici di appoggio, controllare guarnizioni e passacavi e sostituire gli elementi induriti che potrebbero permettere infiltrazioni. Avvicinare il corpo alla scocca senza pizzicare i fili e serrare le viti quanto basta per mantenere la lente in sede, senza deformarla.

Dopo il collegamento verificare singolarmente anteriore e posteriore di ciascun lato. La frequenza di lampeggio dipende dal carico elettrico, dall'intermittenza e dalla potenza delle lampadine; se il ritmo è anomalo, controllare massa, ossidazione dei contatti e caratteristiche dell'impianto prima di sostituire altri componenti.

Avvertenze

Le lenti bianche richiedono lampadine arancioni efficienti e pulite. Controllare che la luce sia visibile da tutte le angolazioni e che nessuna cornice tocchi la vernice. Su veicoli con cablaggi modificati o conversioni LED verificare compatibilità elettrica, polarità e relè lampeggiatore.

Vespa P/PX e PE 80, 125, 150 e 200; versioni Arcobaleno/Iris, DN, TX, PX MY con freno a disco e Vespa T5, quando sedi, viti e connettori corrispondono. Kit aftermarket BGM ORIGINAL, non ricambio originale Piaggio.

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