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Filo interno freno anteriore BGM ORIGINAL Superstrong BGM6408FBI, Ø2,5 mm x 1.730 mm, per Lambretta LI, LIS, SX e TV serie 2-3; solo trasmissioni anteriori bgm SUPERSTRONG.

Filo interno freno anteriore BGM ORIGINAL Superstrong BGM6408FBI, Ø2,5 mm x 1.730 mm, per Lambretta LI, LIS, SX e TV serie 2-3; solo trasmissioni anteriori bgm SUPERSTRONG.
Prezzo:

€5,42 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 13266
cod. produttore: BGM6408FBI
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

Filo interno freno anteriore BGM ORIGINAL Superstrong BGM6408FBI

Filo interno per il comando del freno anteriore delle Lambretta LI, LIS, SX e TV serie 2-3. La versione BGM6408FBI ha diametro di 2,5 mm e lunghezza di 1.730 mm ed è destinata esclusivamente alle trasmissioni freno anteriori bgm SUPERSTRONG.

Misure e contenuto

  • Componente: filo interno freno anteriore.
  • Serie: Superstrong.
  • Diametro: 2,5 mm.
  • Lunghezza: 1.730 mm.
  • Fornitura: un filo interno.

La fornitura riguarda il filo interno: non comprende una trasmissione completa con guaina. Il diametro maggiorato impone l'uso del sistema anteriore bgm SUPERSTRONG e non rende il filo intercambiabile con qualunque guaina freno. Non è un cavo freno posteriore.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Lambretta LI - serie 2-3————Solo trasmissioni freno anteriori bgm SUPERSTRONG; filo Ø2,5 mm x 1.730 mm
Lambretta LIS - serie 2-3————Solo trasmissioni freno anteriori bgm SUPERSTRONG; filo Ø2,5 mm x 1.730 mm
Lambretta SX - serie 2-3————Solo trasmissioni freno anteriori bgm SUPERSTRONG; filo Ø2,5 mm x 1.730 mm
Lambretta TV - serie 2-3————Solo trasmissioni freno anteriori bgm SUPERSTRONG; filo Ø2,5 mm x 1.730 mm

Montaggio e regolazione

Sfilare il vecchio filo senza trascinare sporco nella guaina. Esaminare il percorso e le battute: schiacciamenti, curve strette, trefoli spezzati e corrosione compromettono lo scorrimento. Introdurre il nuovo filo in asse senza danneggiare i trefoli, mantenendo il percorso libero da spigoli e punti di pizzicamento durante il movimento dello sterzo.

Guaina, terminali e morsetto devono restare correttamente appoggiati quando si aziona la leva. Regolare il gioco del comando in modo che la ruota torni libera al rilascio; ripetere il controllo dopo l'assestamento. Un filo sfilacciato o un morsetto deformato richiedono sostituzione prima dell'uso.

Lambretta LI, LIS, SX e TV serie 2-3; esclusivamente per trasmissioni freno anteriori bgm SUPERSTRONG, filo Ø2,5 mm x 1.730 mm.

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