Elemento filtro aria Malossi Red Sponge 1411425 in poliuretano espanso autoestinguente per airbox originale di Vespa ET2 50, ET4 125 1996-1998 e Piaggio Liberty 125 e Sfera Restyling 50 con airbox originale.

Elemento filtro aria Malossi Red Sponge 1411425

Il filtro aria Malossi Red Sponge 1411425 è un elemento filtrante sagomato per sostituire la spugna dell'airbox originale su specifiche Vespa e scooter Piaggio. È realizzato in poliuretano espanso autoestinguente con spessore maggiorato e porosità calcolata per il passaggio dell’aria e il trattenimento delle particelle. Mantiene la scatola filtro di serie: non è un filtro aperto e non comprende coperchio, supporti o carburatore.

Caratteristiche tecniche

• marca Malossi, linea Red Sponge;
• MPN 1411425;
• elemento in poliuretano espanso autoestinguente;
• spessore maggiorato e porosità selezionata;
• installazione nella scatola filtro originale;
• efficienza a secco migliorabile con olio specifico Malossi per filtri.

Applicazioni

Malossi indica il filtro per Vespa ET2 50 2T a carburatore, sia nelle serie fino al 1999 sia dal 2000, e per Vespa ET4 125 4T prodotte dal 1996 al 1998. Sono documentate anche Piaggio Liberty 125 4T Euro 0-1 fino al 1999 e Piaggio Sfera Restyling 50 2T. Sono comprese le applicazioni Hexagon LX 4T con la stessa scatola filtro. Per ET4 di anni successivi e varianti con airbox differente serve confronto diretto.

Preparazione e montaggio

Aprire l'airbox, rimuovere la vecchia spugna e pulire accuratamente coperchio, reticella e sedi senza lasciare residui nel condotto. Confrontare sagoma e spessore del 1411425 con l'elemento rimosso. Se si usa olio filtro, distribuirne una quantità uniforme e moderata, quindi eliminare l'eccesso: una spugna troppo impregnata può limitare il flusso e sporcare l'aspirazione. Posizionare l'elemento senza pieghe e richiudere la scatola con guarnizioni integre.

Messa a punto e manutenzione

Su un motore di serie il filtro lavora nell'airbox originale, ma ogni variazione del flusso può richiedere un controllo della carburazione, soprattutto insieme a scarico o cilindro modificati. Dopo il montaggio verificare avviamento, minimo, progressione e colore della candela con metodo corretto. Ispezionare la spugna a intervalli regolari; pulirla con prodotto compatibile, lasciarla asciugare completamente e sostituirla se si sbriciola, si deforma o non sigilla più il perimetro.

Avvertenze

Il Red Sponge 1411425 è compatibile con i riferimenti Piaggio 436478 e 4364780P nelle applicazioni indicate. Non montare il filtro su un airbox solo apparentemente simile. L'ingresso di polvere dovuto a una spugna mal posizionata o deteriorata può accelerare l'usura del motore.