Filtro aria BGM PRO BGM4481 lavabile in rete inox per Lambretta LI serie 1 1959 e LI/TV serie 2 fino a 01/1961 con scatola originale.

Il filtro aria BGM PRO BGM4481 sostituisce l'elemento in carta montato nella scatola filtro originale delle prime Lambretta LI e TV. La rete fine in acciaio inox combina una filtrazione adatta all'uso stradale con una portata d'aria superiore rispetto al componente standard in carta. La variante è specifica per l'impianto di aspirazione iniziale e non deve essere scelta sulla sola base della sigla LI o TV: data di produzione e configurazione della scatola filtro sono determinanti.

Variante costruttiva

• elemento filtrante in rete fine di acciaio inox;
• installazione nella scatola filtro originale;
• lavabile e riutilizzabile dopo corretta manutenzione;
• MPN BGM4481 per le versioni iniziali Serie 1 e Serie 2.

Il prodotto è un ricambio aftermarket BGM PRO, non un filtro originale Innocenti. Mantiene la configurazione con scatola filtro e non è un filtro aperto da fissare direttamente al carburatore. L'olio specifico per filtri può aumentare la capacità di trattenere le impurità; per un normale impiego stradale il produttore considera adeguata anche la configurazione prevista senza trattamento aggiuntivo.

Compatibilità verificata

Adatto a Lambretta LI Serie 1 prodotte nel 1959 e a Lambretta LI Serie 2 fino a gennaio 1961. È compatibile anche con Lambretta TV Serie 2 fino a gennaio 1961. Sui veicoli successivi, restaurati o modificati occorre confrontare forma e alloggiamento del filtro già presente: durante la produzione furono adottate varianti diverse e una scatola sostituita in passato può non corrispondere all'anno del telaio.

Montaggio e manutenzione

Prima del montaggio si pulisce la scatola filtro eliminando polvere, residui e olio accumulato. L'elemento deve appoggiare correttamente lungo tutto il perimetro, senza pieghe o giochi che permettano all'aria di aggirare la rete. Si controllano inoltre manicotto, fascette e raccordi: una fessura a valle del filtro introduce aria non filtrata e può alterare la carburazione.

Per la pulizia utilizzare un prodotto compatibile con il materiale, risciacquare senza deformare la rete e lasciare asciugare completamente prima del rimontaggio. Se si applica olio per filtri, distribuirlo in modo uniforme senza saturare l'elemento. Un filtro eccessivamente impregnato può limitare la portata; uno danneggiato o con tela separata dal supporto deve essere sostituito.

Controllo dopo l'installazione

Una maggiore portata d'aria può rendere opportuno controllare carburazione e risposta del motore, soprattutto in presenza di carburatore, scarico o cilindro non originali. La regolazione non va modificata automaticamente: si interviene solo dopo una verifica tecnica della configurazione completa.