Filtro aria Malossi Red Filter E4 04 2703 per carburatori Dell'Orto SHB 19/19, SHB 20/20 e SHBC 18, 19 e 20, con elemento in poliuretano a celle aperte e interasse fissaggi 52 mm.

Filtro aria Malossi Red Filter E4 04 2703

Filtro a spugna per carburatori Dell�Orto della famiglia SHB e SHBC, identificato dal riferimento Malossi 04 2703. La variante adotta un elemento in poliuretano espanso a celle aperte, ignifugo e autoestinguente, sostenuto da una struttura reticolare smontabile. Il fissaggio avviene su due prigionieri con interasse 52 mm: questa quota, insieme alla sigla completa del carburatore, � il controllo decisivo prima dell�acquisto.

Identit� e funzione

Il filtro trattiene polvere e particelle prima che l�aria raggiunga il diffusore, proteggendo carburatore e gruppo termico senza sostituire la corretta messa a punto. La spugna a celle aperte � lavabile e riutilizzabile quando resta elastica e integra. Il codice 04 2703 distingue questa esecuzione dalle altre Red Filter E4 con imbocco, sagoma o sistema di fissaggio differente.

Compatibilit� dimensionale

La compatibilit� dipende dal carburatore installato, non dal solo nome del veicolo. Leggere la sigla sul corpo carburatore e misurare da centro a centro i due prigionieri: devono risultare 52 mm. Verificare inoltre lo spazio libero verso telaio, cavi e rubinetto. Non assimilare automaticamente SHB, SHBC, PHBL o PHBG: sigle simili possono richiedere filtri con attacchi differenti.

Montaggio e messa a punto

Montare la struttura senza schiacciare la spugna e serrare i fissaggi in modo uniforme. Controllare che l�elemento copra tutta la superficie di passaggio e che non restino varchi sul bordo. Dopo l�installazione verificare avviamento, minimo, progressione e risposta a pieno carico: una diversa permeabilit� del filtro pu� richiedere il controllo della carburazione. La taratura va eseguita sul motore reale, considerando cilindro, scarico, quota e condizioni d�uso.

Manutenzione

Pulire periodicamente la spugna con prodotti adatti ai filtri in poliuretano, lasciarla asciugare completamente e applicare l�olio specifico senza saturarla. Non usare solventi aggressivi, aria compressa ravvicinata o fonti di calore. Sostituire l�elemento se � indurito, lacerato, deformato o non aderisce pi� alla struttura; un filtro danneggiato non protegge il motore.

Destinazione d'uso

Riservato alle competizioni negli impianti e nei luoghi autorizzati dalle autorit� sportive.